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211.
专家预测,到2010年中国石油需求量将达到4亿多吨,但我国的石油产量目前仅有16亿到17亿吨左右。目前1/3石油用于汽车,预测2015年汽车消耗石油能源将达总量的2/3。石油资源成为我国新型工业化发展道路的制约瓶颈,甚至影响到国家经济安全。 相似文献
212.
213.
世界上引航船种类很多,但是具有多功能及具备技术先进的并不多。本文介绍我国制造出口澳大利亚的第一艘新型救助引航船,该船可用于引航、巡逻、救助等,且具有航速快、技术先进、稳性良好的特点。 相似文献
214.
超高压进气二冲程内燃机(UHPIE)是一种没有压缩冲程,进气为高压压缩空气的新型发动机。为验证UHPIE在性能和排放方面的巨大潜力和优势,使用AVL-boost将一台大型二冲程柴油机模型改变为UHPIE的形式,研究进气持续角、进气温度和进气压力对UHPIE的性能和排放影响。研究发现:较小的进气持续角、较低的进气温度和较高的进气压力有利于提升UHPIE的指示热效率,同时NOx和Soot的排放也较低。当进气持续角为10°、进气压力为9.1154 MPa、进气温度为40℃时,UHPIE的指示热效率为51.46%,NOx排放为0.021 g/(kW·h),Soot排放为0.00005 g/(kW·h),在该工况下UHPIE的性能和排放都远优于传统机型。 相似文献
215.
以重庆海螺水泥专用码头为例,介绍以钢导桩定位浮趸、以浮趸支撑钢引桥、靠水的浮力实现自动升降的大水位差新型浮码头. 相似文献
216.
217.
曾鑫 《国防交通工程与技术》2023,(2):57-60
渡槽防水层涂料、止水带容易老化,伸缩缝接头处容易渗漏,这些是水利建设中亟待解决的施工难题。结合桂中治旱乐滩水库引水渡槽工程,对聚脲涂料施工工艺和常见质量缺陷的解决办法进行介绍,另外简支箱梁槽身之间(或与渡槽端头之间)伸缩缝采取“新型U形GB复合橡胶止水带+不锈钢压板螺栓固定”、刚构渡槽与引槽之间伸缩缝缝采取“不锈钢止水带+橡胶止水条+不锈钢压板螺栓固定”的新型组合防水方式,对设计与施工工艺分别进行了介绍。实践证明防水方案运行效果良好。 相似文献
218.
为进一步强化公路工程路基荷载承受力,满足交通运行需求,需要重视落实路基加固与防护技术要点,保证路基稳定性,尽可能延长公路使用时间,降低后续公路路面病害发生率。基于此,对新型公路工程路基加固与防护技术的实际应用要点进行详细分析,以期为公路工程施工建设提供参考。 相似文献
219.
郑明新 《华东交通大学学报》2019,36(5)
在分析国内外已有抗滑结构研究现状基础上,针对目前滑坡治理主要抗滑桩结构——普通抗滑桩和预应力锚索抗滑桩等结构型式,分析了抗滑桩室内外试验、内力计算方法、桩间距的确定方法、桩位布置及锚固深度的确定方法研究现状,重点探讨了围桩-土耦合式抗滑桩和新型拱弦式耦合抗滑结构的研究现状及未来发展趋势。进一步提出滑坡防治效果后评价的思路与方法,强调在桩-土耦合发挥土自身强度的前提下,开展滑坡防治新理论和新技术的推广应用;结合高速铁路路基蠕滑治理要求提出了"零位移"控制的新型抗滑结构,为新型抗滑桩结构研究提出了新的思路和研究方向。 相似文献
220.
首先阐释了铁路道岔施工带来的作用,其后明确指出道岔铺设技术中存在的关键点。同时以得到的关键点为前提,列出了检查、安装以及调试三个操作过程。最后笔者还将针对铁路道岔展开进一步测量方法的研究。 相似文献