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991.
苏红宇 《船艇》2001,(4):36-36
由于现有潜艇的形状均为圆柱状结构,所以若增加潜艇的负载能力,在加大艇宽的同时,艇深也同时加大,潜艇深度加上现有的潜艇指挥台使潜艇水上部分显著增加;而仅靠增加潜艇的长度,又使潜艇在制造工艺和水动力特性等方面都受到影响。针对目前潜艇的缺点,美国正在研究一种依靠球形结  相似文献   
992.
针对无接触网新型供电方式有轨电车运行能耗的问题,研究了一种在储能容量有限的情况下降低运行能耗并提高再生制动能量回收的方法. 该方法在保证列车站间运行距离不变、站间运行时间在可行范围内、且满足超级电容吸收制动功率能力的前提下,通过重新分配牵引、惰行、制动3种工况执行的距离以及列车在牵引与制动工况的出力大小,计算出一条既实现节能又提高制动能量回收的列车目标运行曲线;最后使用该方法对某有轨电车实际运行线路进行优化. 仿真结果表明:在冗余时间内,该方法平均减少4%的运行能耗;同时超级电容在有轨电车制动过程中平均增加4%的制动回馈能量回馈,且能够安全运行.   相似文献   
993.
简要分析建筑给水管应用的现状及末来的发展动向。  相似文献   
994.
新型冠状病毒可导致部分易感人群短时间内并发多器官功能损伤,严重威胁人类的生命健康安全,而重症监护及体外多器官支持是治疗的重要手段.尽管已陆续颁布多个专家共识及临床指南,但在危重型新型冠状病毒肺炎患者的临床救治过程中,体外器官支持仍存在一系列的悬而未决临床问题,并未达成统一认识.因此,本研究针对临床存在的一些问题进行了思...  相似文献   
995.
新型冠状病毒肺炎已构成全球大流行.其病原体严重急性呼吸综合征冠状病毒2(SARS-CoV-2)传播力强,人群普遍易感.病毒通过细胞受体血管紧张素转换酶2进入靶细胞,经跨膜丝氨酸蛋白酶2激活棘突蛋白,可引起多器官损害.目前尚无特异性治疗药物,但已开展多项评估与研究.当前我国疫情得到有效控制,但境外感染人数迅速增加,境外疫...  相似文献   
996.
为实现快速救援和提高救援成功率,依据多体船概念设计出一款新型三体式救生装置,这是一种桥连接的三体式救生装置,装置包括前体、侧体和连接桥.在满足快速救援的条件下以阻力性能最优为指标确定新型三体式救生装置的总体设计.其总体设计思路主要是实现快速救援,新型三体式救生装置需同时满足性能和布置上的要求,性能需满足快速性和稳定性,...  相似文献   
997.
目前汽车行业大部分主机厂同一款发动机会匹配不同车型的整车,导致同一款发动机需要匹配多款不同的整车线束,为保证发动机厂冷试、热试工位的便捷性、一致性,通常会采用工艺线束进行测试,工艺线束针脚、接头等为易损件,且工艺线束故障为冷试、热试工位触发频率较高的问题,因此,检测工艺线束的质量成为保证生产效率的高优先级事项。文章以某汽油发动机冷试工艺线束为研究对象,对一种新型冷试工艺线束快捷检测台的设计原理和应用方法进行分析研究。  相似文献   
998.
2020年初,新型冠状病毒肺炎(COVID-19)开始在全球爆发,研究旨在评估COVID-19对青岛港海域货船活动及国际海运贸易的影响.通过对比2019和2020年的A IS数据,发现疫情期间国内外货船数量均有所减少,且这种改变与各国疫情的爆发时间存在一定滞后相关性.研究结果表明:国内疫情爆发初期,青岛港内海运贸易市场受到冲击,随着疫情在国外的逐渐蔓延,短期内拉动了青岛港外贸出口增长;但当疫情蔓延表现出失控局面时,全球消费需求降低、出口限制增加,货船出现"无货可运"现象,货船数量和聚集密度出现同比环比"双减少",青岛港与各国之间的贸易量暴跌,国际贸易受到重创.此外,疫情爆发后货船的靠泊时间缩短,也意味着货船数量和货运量的减少.  相似文献   
999.
2018年3月日本铁路公司JR Central计划试验一种新一代的高速列车——N7005的试验样车。该型列车是在N700列车的基础上开发的。  相似文献   
1000.
阐释了部分当前行业内较新的光学实现方式,当前尾部信号灯的基础理念依旧是在满足相关配光法规的前提下,将其外观尽可能地做得更加美观、个性化;对各类光学实现方式的设计原理及技术难点加以剖析,探讨各类设计的优缺点及应用;结合行业特点及当下技术发展情况,展望了未来的光学实现方式,并预测未来汽车尾部信号灯具将在造型、光源、功能等3个方面实现突破。  相似文献   
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