天津地铁既有线改建新旧结构相接处设计与施工

通过对天津地铁1号线工程既有站改建工程新建结构与既有结构相接及防水连接的设计,详细介绍接缝处明挖基坑止水帷幕特殊的处理方法,新旧结构接头施工缝的设置,接头处防水及外包防水层的设置与施工,防止新旧结构不均匀沉降的措施等。     

对新建时速250km客货共线铁路最小曲线半径与缓和曲线长度标准的建议

结合远期提速的可能性与运输模式,对近期实行高中速客货车250/120 km/h匹配混跑,最终实现高中速客货车300/160 km/h匹配混跑或全高速300 km/h的速度目标值分别进行最小曲径半径与缓和曲线长度的计算与分析,并提出相应速度匹配的设计标准。     

未来12年新加坡地铁网络延展计划

为进一步改善城市交通，新加坡政府2008年1月宣布将在未来12年内斥资200亿新元（1美元约合1．41新元），铺设两条新的地铁线并延长现有两条线路。此前，新加坡政府已承诺拨款200亿美元建造滨海市区线、环线和文礼延长线。到2020年，新加坡地铁网络将从现在的138公里延长到278公里。     

中吉乌国际铁路选线浅议

介绍中吉乌国际铁路的自然地理特点，浅议新建铁路越岭垭口的选择，缓坡、紧坡定线方法．     

新建铁路德龙烟线航测数字化测图的生产实践

通过航测数字化测图技术在新建铁路德龙烟线上的应用实践，对航测数字化测图的技术应用，质量控制等有关问题进行了初步探讨 。     

铁路给水集中监控中两类投矾子系统的改进

据有关资料，国内铁路已建成投入运行的给水集中监控中，自动投矾监控子系统主要有三类：一是数学模型法，如基于浊度和流量的投矾监控；二是单因子控制法，如基于流动电流仪的投矾监控；三是智能法，如基于多项水质参数的投矾监控。数学模型法投矾系统投资较少，在供水量较小的铁路二、三类和早期的给水站监控系统中应用较多；单因子控制法投矾系统投资较大，在铁路一类给水站监控系统中应用较多；智能法投矾系统投资也较大，主要在近几年新建铁路一类给水站监控系统中开始有应用。     

51800t成品油轮7RT-flex50主机特点

本文根据我公司新建51800t成品油轮主推进装置设计特点，对该船新型7RT-flex50主柴油机电控燃油共轨喷射技术的设计特点进行介绍。     

新建无缝线路的大型养路机械整道施工技术

秦沈客运专线是我国第一条采用一次铺设跨区间无缝线路施工技术建成的铁路线 ,结合秦沈客运专线的施工建设 ,介绍新建无缝线路的大型养路机械整道施工方案、工艺及质量控制。     

建筑物泛碱现象的分析与防治

现在，随着我国经济发展，高层建筑越来越多，建筑外装修也越来越上层次，但随着新建高楼大厦的时问推移，一般不超过3年，在一些建筑物外墙均出现一些白色物质，特别是外墙湿贴饰面砖更明显，这些白色渗出物就是我们所说的泛碱。     

信贷危机，地方船厂的危机？

从2005至2007年间，中国新造船交船量持续增长。从修正总吨来看，每年约为30％的增幅。近几年，一方面，我们看到的是中国船厂造船能力迅速扩张，另一方面，仍有不少新建工程正在计划或实施中。近期，造船业关注的焦点大多集中在一些大规模船厂，比如两大集团下的船厂或者拥有大量订单的地方船厂。除此之外，在航运繁荣的热潮中，许多地方小船厂纷纷临海而建，抓住机遇迅速成长，突破技术难关开建远洋船舶。但是随着金融危机爆发全球经济陷入萧条，他们享有的繁荣是否只是昙花一见呢？