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181.
《城市轨道交通研究》2021,(1)
上海轨道交通10号线二期、18号线一期南段(航头站-御桥站),两条新线新段于2020年12月26日起开通试运营。上海轨道交通全网络运营线路长度增至729km(10号线二期9.8 km,18号线一期南段14.5km),运营车站数增至430座(10号线二期6座,18号线一期南段8座),换乘车站增至59座。 相似文献
182.
轨道交通网络化发展对客流管理、行车组织、成本控制等提出了巨大战。保障运营安全,提升乘客服务质量,选择合理线网行车方案,实现线网整体运营效能最大化,是轨道交通运营企业所需关注的重点。本文提出了在小型轨道交通网络城市的新线接入初期阶段工可研客流数据的修正方法,制定了以乘客出行需求为基础的行车组织服务标准,并在此基础上制定了行车组织方案。最后以宁波轨道交通为例,分析并制定了新线接入初期的行车组织方案。 相似文献
183.
184.
185.
地铁新线区间隧道下穿地铁既有线的二衬施工技术 总被引:1,自引:0,他引:1
以北京地铁10号线国贸站一双井站区间暗挖段下穿北京地铁1号线国贸站一大望路站区间为例.阐述地铁新线下穿段二次衬砌施工时,为保证地铁既有线的沉降控制标准,采用保留初支结构竖向临时支撑,并改进支撑处防水工艺的二衬施工技术,可为类似工程设计及施工时参考. 相似文献
186.
根据铁道部要求和工程进度预期目标,温福铁路计划2009年6月开通。目前,各施工单位和介入单位都进入了紧张的施工阶段。福建铁通积极参与通信施工建设,提升网络覆盖能力,把好施工质量关。自2008年10月10日起,温福铁路通信光缆线路开始全面敷设。 相似文献
187.
接触线安装曲线是接触线张力和弛度相对于温度的变化曲线,是施工设计的重要组成部分,是接触网施工时架线调整的依据 同时也是运行维修中调整补偿器b值的依据,对接触同的安全运行有较大的影响。其计算公式为 相似文献
188.
新线跨区间无缝线路的关键技术问题 总被引:1,自引:1,他引:0
赵陆青 《铁道标准设计通讯》1999,(4):6-8
以秦沈客运专线为主题,介绍了新线一次性铺设跨区间无缝线路的几个关键技术问题,阐述了解决这些问题的必要性、研究内容和方法。 相似文献
189.
尼日利亚既有铁路网存在布局不合理、建设标准低、运输设备落后等问题,该国铁路建设包括既有窄轨铁路改造和新线规划建设。对既有窄轨系统的改造包括对既有米轨铁路进行恢复正常运营,和沿既有铁路交通经济走廊建设准轨铁路,但是投资巨大且投资效益低下,因此重点应在既有铁路通道新建准轨铁路。新线规划方案以建设四大中心及重要州府所在地为主要路网节点,构成“三纵三横”路网主骨架,在此基础上向周边州府建设放射状支线及连接线。 相似文献