尼日利亚铁路发展规划及实施方案研究

尼日利亚既有铁路网存在布局不合理、建设标准低、运输设备落后等问题,该国铁路建设包括既有窄轨铁路改造和新线规划建设。对既有窄轨系统的改造包括对既有米轨铁路进行恢复正常运营,和沿既有铁路交通经济走廊建设准轨铁路,但是投资巨大且投资效益低下,因此重点应在既有铁路通道新建准轨铁路。新线规划方案以建设四大中心及重要州府所在地为主要路网节点,构成“三纵三横”路网主骨架,在此基础上向周边州府建设放射状支线及连接线。     

中铁隧道集团2005年获国家级省部级科技质量奖项情况

2005年中铁隧道集团共荣获鲁班奖1项、詹天佑大奖2项、省部级3项优质工程。 1．集团公司承建的内昆铁路曾家坪1号隧道及重庆轻轨较新线临江门车站，荣获第五届“詹天佑土木工程大奖”。 2．渝合高速公路北碚隧道，获2005年度国家优质工程银质奖及中国建筑工程鲁班奖。 3．重庆轻轨较新线临江门车站还荣获了2005年度全国十大建设科技成就奖。     

软土地区铁路新线60 km/h开通问题探讨

介绍萧甬复线萧山至夏家桥段开通６０ｋｍ／ｈ运营前后的路基稳定性及沉降观察分析，阐述软土地区新线以６０ｋｍ／ｈ开通的可能性。     

中国铁路大事记

◆7月1日,我国第一条单轨跨座式城市轨道交通线路—重庆轻轨较新线正式试运营。中铁电气化局集团公司重庆轻轨项目部承建了该工程3个专业总承包项目,即供电线路系统(接触网)、供电设备系统(输变电)、信号系统。     

从胶新线谈铁路房屋设计的新思路

胶新线“以人为本 ,一站一景”的设计理念是时代发展和市场竞争的结果 ,不但满足了中国加入世贸后社会主义市场经济对铁路建设的要求 ,也满足了铁道部对各路局“改整体展”的要求 ,还满足了地方政府对经济发展的要求 ,符合铁道部跨越式发展的新思路。     

数字解读

9.5万公里 “十一五”期间 ，全国将建设新线19800公里，其中客运专线9800公里；既有线增建二线8000公里，既有线电气化改选15000公里。到2010年，全国铁路营业里程达到95000公里，复线和电气化比例分别达到45%以上。     

科技发展基金会建立和产学研工作推进

上海汽车工业科技发展基金会成立已有8个多年头了。我作为第一任副理事长参与了基金会最初筹备以及建立后的各项工作，可以说是看着她诞生，看着她一步步走过来的。回溯往事，总结得失，分析基金会经验成果，拓展产学研发展之路，其意义十分重大，这也是长期以来，时时在我心旅路程中奔突欲出的念头……     

学会召开2012年度第一次副理事长单位联席会议

3月9日下午，上海市航海学会召集中远集运、中波轮船、锦江航运、上海船研所、海事大学、海军91774部队等副理事长单位代表，通报、商议2012年工作计划、重大活动安排，尤其是第九次会员代表大会的筹备情况和各专业委员会的换届工作。桑史良秘书长汇报了各项工作的时间表和具体内容，与会代表表示同意，并交流了行业各领域的发展现状。     

北京5条轨道交通新线明年开通运营

<正>2010年,北京市房山、昌平、大兴、亦庄线、15号线等5条轨道交通新线将全部开通运营。国产车辆、信号系统,有望在连接新城的线路上推广。地铁10号线二期、8号线二期、     

洛湛铁路永州到玉林段开工

lO月23日，国家重点工程洛湛铁路永州一玉林段正式开工建设。至此，洛湛铁路广西境内372．953km新线已全部动工兴建。