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801.
沥青的感温性能对路面高温抗车辙和低温抗变形的影响较为显著,因此,合理评价沥青的感温性能十分必要。该文利用不同温度下的针入度与软化点计算了掺加不同剂量EWMA-1的温拌沥青的针入度指数以及针入度-软化点指数,评价了感温性能,再测定不同温度条件下这几种温拌沥青的运动粘度,运用Matlab进行线性及WLF方程回归拟合,对比分析其粘-温关系曲线,进而分析了温拌沥青的感温性能及其评价指标。由此得出,普通沥青的感温性能可用针入度指数评价,而温拌沥青的粘-温关系较好地满足WLF方程,其感温性能评价需要指定温度条件。  相似文献   
802.
多项式Wigner-Vill分布(PWVD)能很好地对非线性调频信号进行分析.利用PWVD平面七的尖峰值作为非线性调频信号的瞬时频率的估计.在PWVD上,对估计的瞬时频率进行差分,利用信号差分方程的特征,结合直方图统计方法在低信噪比情况中从PWVD平面提取方差很小的瞬时频率点,从而达到精确估计的目的.  相似文献   
803.
陈洋 《汽车与运动》2008,(12):132-132
自打29年前(1979年),美孚作为威廉姆斯车队的赞助商和技术合作伙伴迈入世界一级方程式赛车领域以来,通过威廉姆斯车队在同年赛季中取得的5次胜利.奠定了全合成的美孚1号润滑油在赛车界的巩固地位。时至今日,世界一级方程式大奖赛竞争日趋激烈,车手、赛车和技术团队都是一支车队能否取得优异成绩的核心要素,毫厘之间的差距往往能够决定领奖台上冠军与亚军的位置。而这其中,美孚1号所起的  相似文献   
804.
研究具有阻尼项的一类非线性四阶波动方程的初边值问题,用Glerkin方法通过积分估计得到问题整体强解的存在唯一性。  相似文献   
805.
刘峰 《北京公路》2006,(2):24-27
本文对水泥稳定碎石路面基层产生缩裂的原因进行了分析,提出了减少缩裂的方法。并对水泥稳定碎石路面基层收缩规律进行了研究,提出一定条件环境下收缩应变与龄期的回归方程,供大家参考。  相似文献   
806.
应用上、下解方法和抛物型方程的极值原理,研究了带存放率的渐近周期竞争系统ut-D1Δu=u(a-bu-cv)+h,vt-D2Δv=v(d-eu-fv)+k在齐次Neum ann边界条件下解的渐近性态,得到了该系统的全局渐近稳定性.  相似文献   
807.
808.
我们曾经将基于Boussinesq方程的波浪数学模型用于研究海岸带非线性波浪的传播变形以及与建筑物的相互作用,数学模型采用有限差分法解出,为进一步验证模型的正确性和使用价值,又将模型用于解决浅水区域的墩柱群周围的波浪变形,结果得出较为精确的波浪分布,并表明保持适当间距的墩柱群可以有效阻挡波浪的传播,削减波浪强度,起到良好的防波效果,可望成为重力式防波堤的1种有效替代方案。  相似文献   
809.
810.
本文采用凝集参数法模拟缆-体结构系统,用时域法对海洋缆体系统的三维动态性能进行了分析,并给出了计算机程序。将此程序应用在水下管道干式压力维修作业舱系统的初步设计中,对其脐带缆在定常流干扰下的动力响应进行分析,计算结果为设计方案的拟定提供了可靠依据。  相似文献   
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