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臧俊杰 《交通世界(建养机械)》2014,(35):300-301
公路施工管理是一项非常复杂的管理,不仅需要科学管理,而且还需要技术管理。为了保证公路工程的质量,就需要对其各个阶段进行科学合理的管理。加强公路施工管理,能够有效地改进施工方法,监督工程建设。尽管我国的公路施工管理取得了一定的进步,但是在实际工作中仍然存在一些弊端,本文讨论了公路工程施工管理现状,并且提出了相关的解决措施。 相似文献
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于垚 《交通世界(建养机械)》2013,(21):236-237
桥梁是公路的重要组成部分,近年来,随着经济和交通运输事业的迅速发展.交通运营、行驶车辆的密度及车辆的载重越来越大.公路物流量不断的增长,尤其是载重卡车、集装箱以及货物运输车辆.使得公路桥梁承受的压力越来越大。已经有不少的桥梁老化,并出现裂缝和破损等病害现象.承载能力明显下降.危桥的数量也逐年增加。因此对桥梁的检测和加固是非常重要的环节: 相似文献
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胡彦凯 《交通世界(建养机械)》2010,(13):144-145
清除地表的杂草、树根、耕植土等,填前压实,场地低洼时回填素土并整平压实至90%。如属水田、鱼塘路段,按整平层施工方法处理。 相似文献
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邹良发 《交通世界(建养机械)》2010,(15):126-127
桥梁伸缩装置的质量由设计造型、自身质量和安装质量三方面因素控制。我厂为解决桥梁伸缩装置的安装工艺和跳车问题,在认真总结以往施工经验的基层上.在桥梁伸缩装置施工方面取得重点突破.真正达到不跳车、不渗漏、砼保护带不裂缝、无破损的标准。 相似文献
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随着改革开放的飞速发展,我国的国民经济水平不断提高。市政排水工程也有了突飞猛进的发展.小直径的排水管道已经不能满足的人口日益增多的大中城市排水的需要.所以应运而生的大口径钢筋混凝土管道很适合市政排水的需要。但是大口径管道的安装还没有一套成熟、完整的安装工艺, 相似文献
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赵晓光 《交通世界(建养机械)》2010,(11):203-204
水泥混凝土路面强度高,刚度大,使用寿命长,维修养护费用低,还具有取材容易,施工方便,耐重型交通的特点而广泛应用于高等级路面,由于设计,施工等环节的疏漏,导致路面产生开裂,甚至断板,成为影响水泥混凝土路面发展的重要因素,本文根据工程实践中的经验,对水泥混凝土路面开裂原因及对应措施进行初步的探讨。 相似文献
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李源源 《交通世界(建养机械)》2013,(23):240-241
随着国民经济的发展,高速公路得到了大力发展,隧道工程也越来越多,不可避免的会遇到软弱围岩等结构,本文主要是结合工程实际,对某隧道工程的软弱围岩施工方法和施工工艺做了分析。 相似文献
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张志刚 《交通世界(建养机械)》2009,(11):163-163
高速公路防腐涂层采用环氧防腐涂料,要求防腐蚀涂层厚度不小于150μm。
环氧封闭底漆
由特制的改性环氧树脂、助剂、溶剂等组成,与交联剂反应组成双组分自干型底漆。其与水泥底材结合优异, 相似文献
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钢管桩、贝雷梁搭设钻孔平台施工方法是深水钻孔灌注桩施工中的一种主要施工方法。钻孔平台作为钻孔灌注桩施工的操作平台,其设计的合理与否关系到整个桥梁的施工质量。以新安江大桥主墩钻孔灌注桩施工为例,介绍钻孔平台的设计与施工,重点论述钻孔平台的构造、受力分析、施工工艺及施工要点等,同时对钻孔平台施工中的注意事项进行了阐述。工程实践表明,该钻孔平台设计合理,能满足工程的需要,对同类钻孔灌注桩施工有一定的借鉴意义。 相似文献
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