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191.
何禹将 《中国铁路》2000,(10):27-29
介绍了伦敦地铁与郊区铁路、巴士等交通工具构成的城市交通网络、客运服务及其整合的概况及由此给广州城市交通建设和管理的启示。  相似文献   
192.
让旅客享受娱乐已经不再被运营商认为是会对成本造成进一步损失而成为一种奢望。因为,通过为旅客提供一些他们想要的休闲娱乐项目和设施。已经成为提高运营收入的有效来源。  相似文献   
193.
灾情就是命令!保障经济社会发展所需各种物资、人民群众生活必需品的运输,让被困的司机和旅客早日回家团聚过年,是交通人的神圣使命。  相似文献   
194.
国内动态     
发改委对零部件再制造试点企业的试点方案进行评审,《道路旅客运输及客运站管理规定》已修改并重新发布,交通部拟规定交通执法者不得强行拦截车辆,2012年全球客车需求增长5.4%,公交车成为客车行业增长新动力  相似文献   
195.
魁北克政府授予庞巴迪一项3.86亿加元(3.81亿美元)合同,为蒙特利尔市郊铁路提供160辆双层客车,采用不锈钢车体,运送能力为200人,比现有单层车辆提高运能30%,并装备基于GPS的音频视频旅客信息系统。  相似文献   
196.
上海长途客运南站离上海体育场仅3公里路程,相当一部分上海周边城市的市民在奥运期间会来看足球赛。上海长途客运南站做好充分准备。热情为来沪看球者等旅客服务。  相似文献   
197.
《上海地方交通》2009,(11):20-21
上海锦江商旅汽车服务股份有限公司是一家以国宾、政务、商务、会务、大型文体活动、国内外旅游以及班车接待为主的大型国有骨干企业,系全国道路旅客运输一级企业和上海市首批交通安全资信三星级单位,曾连续4届被评为上海市文明单位,2008年获上海市道路交通安全管理工作先进单位称号。  相似文献   
198.
巴西铁路的发展 巴西铁路近50年发展缓慢,整个路网规模不大和技术装备水平比较落后。近年来,巴西政府重视铁路的建设和发展,加大对发展货物和旅客运输的一些大型重点工程建设项目的投资,最主要是修建Transnordesfjna走廊货运铁路和里约热内卢一圣保罗高速铁路建设。  相似文献   
199.
国家一级客运站——上海长途客运南站作为上海公路的南大门,自2005年12月10日投入运营以来,始终以高标准、严要求,硬件和软件齐抓共管的管理模式。来打造长途客运行业的品牌。经过三年多的努力.长途南站白手起家,从第一天发送81班/221人次到如今每天发送班次850班/16000人次,快速飞跃。去年国庆“十一”黄金周期间更是刷新了历史记录,单日发送班次1100班/38000多人次,目前已承担了整个上海近四成的长途客运量。  相似文献   
200.
在金旅客车16年特刊上记者读到这样一句话:"一路撒播,一路收获,金旅客车,永远在路上……"用这句话来形容金旅客车16年来的快速发展着实耐人寻味.16年,金旅人付出的是辛劳苦累,收获的是客户的口碑,金旅人没有好高骛远,没有豪言壮语,他们始终认认真真,踏踏实实铸就自己的品牌,而用户的满意和社会的认同才是他们渴望得到的成功,这就是金旅的诚信之本和金旅的企业文化.  相似文献   
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