德累斯顿铁路长途客运编组和整备设备

德国铁路股份公司（DB AG）将在德累斯顿建设新的编组和运转整备设施,供铁路长途旅客列车使用。2007年10月破土动工,于2010年1月进行试运营,2010年3月正式运营。新的编组和运转整备设施规模如下：新建9条线路供列车编组、运转和整备作业使用;新建3条机车牵出线和一条机车绕行线;为6条线路设置列车内部清洗设备,包括给排水设备和卫生间;     

我国郑武线首次200km／h旅客列车正线综合性能试验总结

概要地叙述了郑武线首次２００ｋｍ／ｈ旅客列车正线综合性能试验中各参试机车车辆及其研制过程、正线运行试验情况、试验结果的分析、存在的问题及建议。此次试验最高试验速度达２４０ｋｍ／ｈ。     

我国铁路客车转向架技术发展的概述(续二)

3 时速200km及以上速度高速客车转向架结构形式、结构特点及其主要技术参数 进入“九五”以后，特别是1997年以后，在我国铁路全面开始实施大提速战略的同时，也开始了实用性时速200km旅客列车的研制，如列入《1997年铁路科技开发研究计划》的“200km／h电动旅客列车组研制”和“200km／h电动车组研制”。当然，此前也已经开始了高速机车车辆关键技术的预可行性研究，如列入《1992年铁路科技开发研究计划》的“高速动力车转向架的研究”、“高速客车转向架的研究”等等。     

瑞士-意大利铁路发展地区性旅客运输

近年来，瑞士与意大利相邻地区间人员交流往来密切，铁路客运量有不断增加的趋势，瑞士联邦铁路(SBB)与意大利国营铁路(FS)下属的Trenitalia公司准备加强合作，在提契诺州(瑞士)与伦巴迪亚区(意大利)之间更好地组织跨国的地区性旅客运输，增加相互间旅客列车的开行数量，以适应运输发展的需要。为此．他们研究协商成立了Tilo地区性旅客运输合资公司．新公司各占50％股份，总部设在瑞士的基雅索。     

对《新办法》贯彻中有关问题的思考

新《铁路站车卫生监督检查办法》(简称《新办法》)对站车卫生工作质量提出了更高的要求。经过 1年多的贯彻实施 ,使大多数站车单位的卫生意识得到了增强 ,卫生质量得到了较大的提高。但是 ,《新办法》与实际情况尚存在着一些难以克服的矛盾。现简述如下 :(1)《新办法》放宽了对途经旅客列车的日常监督 ,这对沿途车站的卫生管理工作不利。《新办法》第七条规定 :对途经旅客列车的日常检查须在路局、分局所在地进行。基于此项规定 ,部分旅客 (餐 )车在途经非路局、分局所在地停靠 5min以上车站时放松自身卫生管理 ,违章现象时有发生 (随意排放…     

旅客列车使用溴敌隆--留置粘鼠板与单独用溴敌隆杀鼠剂灭鼠效果观察

在列车灭鼠实践中发现 ,大多数抗凝血杀鼠剂对鼠类的作用受药物机制的影响及车体环境所限 ,不能短时内发挥作用。为探寻高效而简便易行的防制方法 ,我们于 2 0 0 0～ 2 0 0 2年 ,选定管内 (2～ 3日往返 )的 8个长途旅客列车作为灭鼠试验对象 ,进行了深入研究和探讨。使用溴敌隆(蜡块 )杀鼠剂与留置粘鼠板和溴敌隆相结合 2种灭鼠方法。列车留置粘鼠板和溴敌隆杀鼠剂相结合方法 ,灭鼠率为 93 0 6 %;单独使用溴敌隆 (蜡块 )杀鼠剂灭鼠率为74 34 %。结果显示 :采用留置粘鼠板和溴敌隆相结合灭鼠的方法 ,优于单独使用溴敌隆 (蜡块 )。旅客列车使…     

缉捕列车大盗

一个长期在旅客列车上盗窃的特大犯罪团伙去年被哈尔滨铁路公安局一举摧毁,11名犯罪嫌疑人落网。经审讯,疑犯己供案94起,涉案金额50余万元。该犯罪团伙成员之多、作案时间之长、涉案数额之大、组织之严密均为近年不多见。 客车迭发盗案 团伙初见端倪 2001年盛夏的一天清晨,佳木斯至大连的42次旅客列车卧铺车     

旅客列车"甩餐挂车"的探讨

通过对目前旅客列车上餐车的状况分析，提出“舍去餐车、加大运力”的思路，并提出解决旅客用餐的办法及途径。     

旅客列车纵向冲动的研究（待续）

应用制动动力学理论对旅客列车的纵向冲动作用进行研究，文中分别介绍了应用仿真方法的电算结果、最大纵向力的简化计算结果和制动试验的实测结果，说明三者具有良好的一致性，并探讨旅客列车提速对纵向冲动的影响及其改进措施。