2009年我国民航年旅客运输量破两亿人

据国家民航总局统计显示，11月民航经济数据延续全年走势继续向好，两大亮点可圈可点：（1）截至11月，民航旅客运输量累计达到2．1148亿人，首次突破两亿人大关；（2）国际航线货邮运输量累计同比增长0．2％，由前10个月的负增长首次“转正”。     

4月份全国铁路客货运量保持稳健增长

4月份,各铁路局按照铁道部统一要求和部署,切实加强安全风险管理和控制,积极削减施工、天气和设备故障等对运输的影响,通过抓好小长假运输,把握货源回升有利契机,加强装车组织,积极促进客货上量。其中,国家铁路全月货运日均装车超过3月份,再创历史最高水平。     

联网售票：客运站服务的一个新窗口

道路旅客运输是人们出行的主要方式，但足道路客运的信息化水平一直落后于民航和铁路。坐飞机已用上了电子客票，火车车次信息已实现了全国联网。而公路客运班车信息还处在一个个孤岛，没有实现互联互通，这极大制约了整个行业的发展。     

全国人大代表、中国东方航空集团公司党组书记马须伦:应实行七天入境免签政策

正"我国的过境免签政策去年实施时,很多企业包括东航期望值都很高,但是目前旅客的增量却不明显,原因是我国的过境免签约束较多。"全国人大代表,中国东方航空集团公司党组书记、股份有限公司总经理马须伦两会期间接受记者采访时表示,"建议优化过境免签政策,改过境免签为入境免签,并将免签时间延长至七天。"据马须伦介绍,自2013年起,我国对45个国家的公民实施72小时过境免签政策,北京、上海是国内最早执行该政策的城市。据统计,北京首都机场享受该政策旅客约1.4万人次,占入境外国旅客比例仅为0.25%;上海浦东和虹桥机场享受该     

铁路客运服务质量的本质分析

铁路客运的服务质量不仅影响客运企业的发展，而且直接影响旅客的生活质量、生活情绪，甚至会影响改革开放的进程。因此，研究服务质量的内涵与特征，提高铁路服务质量，已成为当前我国铁路客运工作中刻不容缓的任务。     

赤峰市旅客发送量分析预测

科学预测地区客运量,可以为交通运输管理部门合理制定交通运输规划提供依据与数据支持,有利于其规划管理地区客运发展。文中首先采用回归分析法、三次指数平滑法、灰色预测法和弹性系数法建立组合预测模型对赤峰市公路客运量进行了预测;然后根据赤峰市客运适站系数与市内所占客运比例,得出赤峰市内日均旅客发送量;最后通过分析现有客运站场状况,提出在桥北组团新建客运站的建议。     

铁路延伸客服系统设计方案研究

随着客运专线铁路及电子商务的兴起，延伸铁路客运服务信息系统将为旅客提供更加便捷高效的服务，介绍了延伸旅客服务信息系统的总体方案及设计。     

航线遍全球 机型冠亚洲——记广东民航60年建设成就

新中国成立，广东民航事业从零开始，在没有民用飞机、没有民航机场、设备相当简陋的条件下起步。经过60年的奋斗，去年，我省机场旅客吞吐量占全国机场的14．14％，货邮行吞吐量为全国机场的14．77％，飞机起降架次为全国机场的11．67％；有民用飞机345架，其中波音、空中客车占147架，载客总座位超过2．22万个，飞行员队伍i750多人，     

交通运输探挪威

北欧的空运非常发达,仅挪威就有55个民用机场,飞机达900多架,每年运送2700万以上的乘客。但挪威的机票价格变化很大,旅游旺季和节假日与平时差价是50%,当然定往返票就可便宜些,深夜航班票价更低。若网上订票,几个小时内就有专人送票上门。我觉得这种票价非常合理,     

城市轨道交通财务可持续发展探讨

虽然各城市的财政状况及轨道交通企业体制存在一些差异,但由于城市轨道交通本身的特性,大部分项目都面临着资本金不足、还本付息压力巨大、运营收支无法匹配等问题。从目前我国城市轨道交通财务方面的现状入手,分析其中存在的问题,并从投融资、成本控制、政策扶持等方面提出具体实施建议:减轻轨道交通企业债务成本,采取措施降低运营企业的成本负担,给予轨道交通企业必要的税费优惠政策,建立合理的票价调整机制,实现轨道交通企业收入来源多样化,建立政府购买服务的机制。