隧道喷锚支护的冬季施工

八达岭高速公路隧道北洞口的施工，正值冬季，环境所温低达－１０℃￣－２０℃，风力５￣６级。由于采用了新型材料和施工工艺，使洞口段的喷锚支护达到设计要求，实现了安全顺利进洞。     

岩溶地区钻孔桩施工及护壁技术的探讨

本文通过南（昌）九（江）公路万村大桥钻孔桩的施工，论述在岩发育地区钻孔桩施工如何解决卡站、坍孔及桩基砼超灌，并对相应条件下的护壁技术作了探讨。     

深层搅拌石灰桩加固公路软基的应用研究

首先分析了生石灰对软粘土地基的基本作用，结合公路软基工程阐述了深层搅拌石灰桩强度形成机理、加固处理公路软基的有效性和应用条件。     

广深线布吉─深圳段增加第三线工程草埔中桥台后既有线路加固设计与施工

介绍在准高速线路上增加新线施工中，为保证既有线安全，对台后既有线路进行加固的设计和施工处理。     

单桩有效桩长的计算分析

以荷载传递法为工具,从承载力和沉降的角度分析有效桩长的存在机理,对确定有效桩长的不同方法进行对比,并探讨不同参数对有效桩长及有效承载力的影响,可为超长桩桩长设计以及桩基持力层选择提供参考依据,具有较高的工程应用价值.     

不良地质条件下的码头结构分析及沉桩施工处理

沿海地区港工码头的地质基础情况复杂,持力层起伏较大,桩基稳定性因而较差。沉桩时极易溜桩,使得施工面临诸多困难和障碍。本文以沿海温州港某码头技改工程沉桩施工为例,介绍沿海码头不良地质条件下沉桩施工的处理对策。     

不同基础条件CFG桩复合地基性状分析

通过比较分析指出:CFG桩复合地基在柔性基础(路基)下,其荷载传递方式、竖向承载力大小、荷载作用下的特征值、复合地基的沉降及破坏形式等方面均与刚性基础作用下有显著差异,为工程研究及应用提供借鉴.     

用遮帘桩型式改造三峡库区大件设备运输码头

三峡库区大件运输具有临时性、短期性的特点,大件码头的建设大都采用老码头加固改造的方式.通过对三峡库区现有码头结构特点和库区水文条件的分析,提出用遮帘桩型式的改造方案,并对改造方案的结构稳定性进行了计算分析.遮帘桩型式改造三峡库区大件运输码头,结构稳定性能够满足要求,同时结构对航道的通航能力不产生影响,是一种可以应用到三峡库区及其他山区河流水库大件运输码头改造的方案.     

预应力砼连续箱梁顶升及桩基加固

简要介绍广州市某三跨预应力砼连续箱梁在主墩桩基发生沉降后，利用钢管支架对箱粱进行顶升及采用嵌岩钢管桩对桩基进行处理的加固方法。