泡沫温拌沥青混合料压实温度室内研究

为确定泡沫温拌沥青混合料的室内压实温度,选择泡沫沥青Sup20混合料与道路石油沥青Sup20混合料进行室内的旋转压实试验,对比不同温度下成型试件的体积指标,确定泡沫温拌的压实温度,并且选择泡沫沥青的粘温曲线以及路用性能进行验证.结果表明:粘温曲线与体积指标确定的压实温度一致,泡沫沥青混合料的路用性能均满足规范要求,所以泡沫温拌沥青Sup20混合料的室内压实温度为130℃.     

专利技术在水下承台施工中的应用

在施工常州某管线桥时,为了降低成本、加快施工进度,研发了旋转挂臂、套裙软封底、带有底拍门的浇筑导管共3项专利技术,并将其成功应用于桥主墩的施工。结合实际对新旧2种工艺进行对比分析,展示了专利技术的推广应用前景。     

旋转圆柱绕流的流场特性

在亚临界区Re=1.4×105条件下,基于大涡模拟（LES）方法对均匀来流作用下的旋转圆柱绕流进行了数值模拟。通过与非旋转时的实验和计算结果比较,验证了文中计算的准确性。在此基础上,对不同转速条件下（0≤α≤2,α为圆周线速度与自由来流速度的比值）的圆柱绕流进行了数值研究。结果表明,圆柱旋转可以有效地抑制其旋涡脱落,随着转速的增加,可大幅提高其升阻比,主要表现为阻力系数减小而升力系数线性增大。当α=2时,阻力系数和升力系数在经过短暂过渡期后达到稳定。     

旋转整流器的换相过程分析

阐述了无刷励磁发电机的旋转整流器在正常工况下的工作原理和换相过程,根据换相电抗和负载电阻的关系将换相过程分类,并通过理论解析了旋转整流器在正常工况下的换相电流波形。通过仿真验证了理论分析的正确性,为无刷励磁发电机系统的相关研究提供一定的理论依据。     

海洋市政管线扩散器安装技术研究

通过介绍当前海洋市政管线扩散器的主要构造形式和特点,分析了扩散器安装的施工准备,剖析了海洋市政管线扩散器的主要安装方式。研究总结了当前海洋工程扩散器安装的施工工艺流程,明确了海洋市政管线扩散器安装主要根据扩散器长度、材质及所在海域的海流、涌浪和当地气候等因素选择施工工艺。同时,阐明了一种较为常规、有效的扩散器安装方式——通过陆地分段预制,海上精确定位,借助船舶分段运输、分段起吊和安放,采用旋转法兰实现水下连接。这为海洋市政管线扩散器安装指明了研究方向,也为探索更加安全、快捷的安装方式奠定了基石。     

新型漂浮式游艇

美国建造了一种新型游艇，它是一种能够容纳6个人的漂浮式游艇，造价高达200万美元。它的外表呈圆锥形，高9米，最宽处的直径为15米。主体材料为钢铁，上层则为铝制结构，而位于底部的、能产生很大阻力的观光层则主要是用聚碳酸酯材料制造的。该艇的内部共分为5层，它们之间由旋转楼梯相连，最高层距海平面有5．6米。距海平面3．5米的那层为生活区，配有客房和浴室，距海平面1.4米处的那层为活动区，配有厨房和卫生间。不过，最引人关注的还是位于水面下3米深的观测舱，它能为乘客提供独一无二的水下浪漫之旅。这种游艇非常适合在动植物种类极其丰富的珊瑚礁群和海湾里使用。有了它，游客既可以“漂浮”在海面上，也可以“潜入”水中。     

钢绞线挤压锚固夹持结构的优化研究

该研究主要是为解决产品的优化升级,同时为满足一些对锚头外露量有限高要求的特殊吊索而设计的锚具结构。通过对锚头结构的优化设计,在满足其可靠的锚固性能的同时,又可以实现产品的成本节约、提高生产质量,甚至可以提升拉索满足高应力幅受力状态下的承载要求,另外也可以解决拉索在拱桥吊杆中的特殊工程需求。     

头车半自动钩缓装置倾斜问题分析

分析了成都地铁二号线205号车在调试预验收过程中出现的头车半自动钩缓装置倾斜的原因,采取了相应的调整措施,针对此现象提出了生产加工过程中质量控制的合理化建议。     

无缝线路钢轨损耗的原因分析及降耗措施

综合分析了厂焊钢轨、工地现场换轨造成钢轨损耗的原因,具体从钢轨的轨种、长度选择、钢轨弯曲、伤损锯轨、空搭头的计算及轨料的再利用等方面,提出了一套降低损耗行之有效的措施。     

多工况下大型起吊船扒杆的结构分析

针对大型起吊船受力特点,考虑了风载、横纵倾和惯性载荷等多种恶劣载荷工况,对吊船扒杆进行结构分析,使加强后的结构满足强度与稳定性要求认为扒杆吊头应力明显高于其他部位.