浅析自卸车爬坡翘头现象

针对三轴自卸车在爬坡过程中常发生翘头的现象,对其产生的原因进行了分析,发现货物比重、前板至前轴距离、货箱内高及内长等参数均对翘头产生的原因有影响,故在进行整体布置和车辆试制时均需对这4种参数进行计算校核,以避免翘头现象的产生。     

温拌沥青混合料压实特性的研究

通过Superpave旋转压实法与马歇尔击实法分别制作温、热拌沥青混合料试件,分析温拌和热拌混合料的指标参数变化以及变化机理。试验结果表明:温、热拌沥青混合料的体积参数以及冻融劈裂强度等都有变化,其中温拌沥青混合料指标变化幅度要明显大于普通热拌沥青混合料。这说明前者比后者具有更好的可压实性,更适合揉搓方式进行压实。实际工程碾压时,适当地增加胶轮碾压,在碾压工艺中的比例会达到更好的压实效果。     

汽车头道密封条压装系统节拍提升研究

为确保整车系统密封性以及驾驶舒适感,现市面上的中高端车型普遍通过在四门上加装头道密封条来确保整车隔音性能.鉴于密封条压装工艺有最小时间的限制,使得压装工位节拍较低,制约门预装线和主线产能.本文着重研究头道密封条压装系统节拍提升方案,突破产能瓶颈.     

机械振动对产品可靠性影响探析

多数机械的动力传递由旋转运动来完成,只要发动机开始运转,就不可避免地使机械产生振动。机械振动不过量,是完全允许的。但当机械产品出现一些不正常的振动或振动量过大时,就会使机械产品的工作性能降低或整机出现故障,对产品的可靠性产生     

公路施工中的软土路基处理技术研究

基于目前公路施工中软土路基处理技术应用过程存在的问题缺陷,分析了软土路基给公路工程施工建设带来的影响与技术优化策略,并提出了技术应用质量的控制措施,其目的是为相关建设人员提供一些借鉴。     

方寸间的磁浮列车

<正>磁浮列车技术历史悠久。早在1934年,德国人赫尔曼·肯佩尔提出电磁浮原理后,获得了世界上第一项有关磁浮技术的专利;法拉第于1821年发明了世界上第一台电动机,直线电机也被描述为旋转电机被展平。两者的提出为磁浮列车的诞生打下了基础。人类对于高速轨道交通的追求始终不渝。将电磁浮技术和直线电机技术相结合,诞生了磁浮列车技术。1970年3月7日,法国为在奥尔良(Orleans)进行"飞行列车"试验成功发行了纪念邮票,图1是     

基于旋转坐标系方法的潜艇旋臂试验数值模拟

潜艇水动力系数对其水动力性能研究具有重要意义。为了获取潜艇旋转导数,本文以结构化网格为背景,采用旋转坐标系方法将潜艇旋臂试验数值模拟转化为定常问题,对Suboff裸艇与全附体在2种不同的湍流模型下进行数值仿真,并与试验数据对比,发现仿真结果与实际较为相符,其中标准k-ω的仿真结果总体优于RNG k-ω,表明方法可行且拥有较高计算效率。本研究对获取潜艇旋转导数有一定参考价值。     

WE-SC900H运架一体机导梁机调头施工技术

WE-SC900H运架一体机由吊运梁机、导梁机两大结构组成,相互配合完成900t箱梁架设。吊运梁机具有双向架设的功能,但导梁机需要在桥面上进行180°调头才能实现反向架梁。主要介绍了专用180°调头回转装置在桥面上的安装方法以及实现导梁机调头的工艺流程,对调头方案的工程应用进行了效益分析。为其他箱梁架设工程施工提供借鉴。     

GE公司成立海事事业部,全力支持并推进全球海事产业发展

<正>GE海事事业部整合了超过百年的全球船舶供电经验,新的团队力求为客户提供单一接口新组织架构有助于GE客户更好地获取最新技术以打造高效解决方案GE海事事业部是实力最为雄厚的海事系统供应商之一2015年2月3日,GE公司宣布成立全新的GE海事事业部。该事业部将由GE海事事业部总裁Tim Schweikert直接领导,其业务范围整合了GE公司旗下多项领先的核心技术。这一新的事业部将GE公司在汽轮透平机与柴油发动机、旋转电机、变速驱动设备、钻井系统、自动化与控制系     

某船用低速柴油机曲拐箱爆炸原因分析

从事故调查的角度出发,以事故经过、现场调查为基础,分析二冲程低速柴油机曲拐箱爆炸的成因。在一些特定的条件下,如果管理不善,船用二冲程低速柴油机还是会发生类似于"曲拐箱爆炸"的重大机损事故,管理人员应引起重视。