运用于法拉利F1赛车的新型可旋转减振器

称雄F1多年的法拉利车队的成功．离不开其融诸多世界先进技术于一身的赛车。去年年初推出的F2003-GA，因为其出色的后悬架技术而受到世界赛车界的关注。这个全新的后悬架系统使用了德国ZF Sachs公司的最新研究成果——可旋转减振器。     

软弱地基中箱桥顶进施工技术

在地基承载力较弱条件下进行箱桥顶进施工,常常会出现扎头、下沉等现象。对产生扎头的原因进行分析,推导出造成扎头的临界应力条件公式[p]≥p1 (K f)2,并给出消除地基水平推力,减小地基总应力,从而避免扎头现象的对策。     

汽车NVH分析方法浅析

汽车在正式量产下线前会对车内噪音情况进行严格的管控,寻找到噪音源一直是NVH审核时的难点。文章介绍了针对旋转器件产生的噪音现象进行的NVH分析,如何对分析软件的参数进行设置,以及主要参数在分析中所代表的意义,最后根据某车型噪音阶次分析结果寻找到噪音源。     

桥（涵）头跳车防制措施

以哈大高速公路为例,结合工程实际,介绍了公路桥(涵)头跳车的防制措施。     

机车劈相机的接线故障分析

分析介绍了机车劈相机的几种随机接线法,并指出在劈相机接线方面存在的错误及错误接线所造成的影响。     

旋转气缸压缩机缸体的静动态特性

利用流体动力润滑理论，建立了旋转１气缸压缩机缸体的静，动态特性计算模型，以１台ＸＧ－０．３６／７型旋转气缸空气压缩机为例，求解了机器缸体的轴心轨迹等动态特性以及缸体的摩擦功耗等静态特性，并对计算结果与有关实验进行了对比。     

超大型（φ5900mm）回转支承装置的研制改进

本文对超大型(φ5900mm)回转支承装置的再次研制中改进了首次设计制造中的一系列技术问题：滚道毛坯的工艺性、针齿板的加工形式、滚道滚柱的传动、润滑的形式等方面进行了详细的说明，并提供了相关的参数及数据，来阐明该设备改进后在工艺性方面的可行性。     

TB／T2436“铁路机车动车用旋转电机通用技术条件”简介

ＴＢ／Ｔ２４３６“铁路机车动车用旋转电机通用技术条件”简介株洲电力机车研究所（株洲４１２００１）江慧１概述铁路机车动车上的旋转电机（简称机车电机）是机车的关键部件，有多种规格类型。机车电机的运用条件较一般工业电机苛刻，电机的性能和质量直接关系到机车的...