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711.
复数旋转码性能的研究 总被引:1,自引:1,他引:1
袁毅 《西南交通大学学报》1989,(4):85-89
基于复数旋转码已有的研究结果,本文集中讨论了有关码字的一般性能,这些性能包括码重分布、覆盖半径、超限译码能力、检纠突发错误能力、检纠突发错误同时纠随机错能力。证明了复转码某些参数表达的简便性,以及组合设计码的优越性。 相似文献
712.
车灯线光源直射光总功率与反射光总功率之比可以转化为它们所通过的虚拟半径为1的圆球面中小球冠面积与大球冠面积之比,将表面上看起来归属于物理、汽车学科的实际专业问题巧妙地转化为数学问题,从而完成数学建模工作,进而得到问题的解答。 相似文献
713.
本文提出了一种新的理论--模糊概率逻辑理论,该理论将目前常用的模糊逻辑和经典的概率逻辑结合起来,以处理专家系统中的不确定性问题,在此理论的基础上,设计了一个新的推理模型(FSL);建立了用于旋转机械故障诊断的专家系统(ROSLES),最后在300MW汽轮发电机组振模拟试验(1:10)上对ROSLES进行了试验考核,结果表明系统的可靠性和准确性都令人满意。 相似文献
714.
715.
716.
717.
近年来随着车辆的增多、公路的不断发展,塑料土工格栅得到了越来越广泛的应用。塑料土工格栅是一种新型土工材料,因其结构合理,性能优越,成本相对较低,在强度、性能稳定等方面与旋转成型塑料网相比,有着非常优越的性能。因此,该产品在国外发达国家,迅速取代金属网及旋转成型塑料网,在水利、公路、铁路、煤矿、建筑等工程领域得到广泛应用。在公路建设中,采用铺设塑料土工格栅,能控制土壤负荷力,在道路工程中的软土路基加固,消除路堤有侧向位移的整体稳定性破坏的危险,避免采用费用高的开挖和换填路基的整治方法,在旧路加宽改造过程中,采取铺… 相似文献
718.
城市轻轨车辆发展及其应用前景 总被引:1,自引:0,他引:1
从轻轨车辆总体结构、走行部及电力传动等方面详细介绍了城市轻轨车辆的发展情况,其中包括低地板、独立旋转车轮和IGBT等技术。同时概括介绍当前国外城市轻轨车辆的主要应用型式,分析未来城市轻轨车辆的发展趋势。 相似文献
719.
独立旋转车轮转向架横向动力学研究 总被引:8,自引:2,他引:8
建立了独立旋转车轮转向架车辆的动力学计算模型,利用数值模拟方法得出独立旋转车轮转向架和传统轮对转向架动力学响应值,比较了两种转向架的横向动力学性能。由于独立旋转的左右车轮无转动约束,所以纵向蠕滑力很小甚至为零,从而消除了轮对蛇行现象。研究还表明,轮轨磨擦系数对独立旋转车轮的对中性能影响较大。 相似文献
720.
胡国全 《重庆交通学院学报》2004,23(5):126-127
就工程技术中常用的旋转面、旋转体,与其生成前的平面曲线之间的内在联系,笔者进行了较深入的讨论与研究,得到了二者之间的具体关系及相关的结论,也介绍了有关的应用问题,对工科数学教学有一定参考价值. 相似文献