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当今社会已进入服务经济时代,服务品牌已成为客运站的无形资产,成为其核心竞争力的源泉,只有深化创建服务品牌,加快服务品牌发展战略,从行为管理到多元服务,从注重流程到引导消费,从注重形式到追求效益,在服务理念、服务功能上进行重新整合与创新,切实打造服务品牌,才能全面提高服务质量,才能在市场竞争中处于主导地位。 相似文献
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通过对铁路科技成果现状的分析,提出了科技成果产权归属的划分、加强科技成果的专利转化和建立铁路内部科技市场等3项保护措施,以期利用法律手段和市场机制达到明确铁路科技成果的保护主体及保护的责、权、利,同时增强铁路系统对科技成果的保护意识和保护能力的目的。 相似文献
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本文从无形资产的确认、信息披露等方面对无形资产的新旧会计准则进行比较,并结合国际会计准划,认为新准则相比旧准则在一些重要方面发生了变革,体现了国际趋同,也给企业的盈余管理提供了空间,给会计实务带来了新的挑战。同时,本文还对无形资产会计准则仍需完善的地方提出一些建议。 相似文献
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2011年10月20日,在庆祝潍柴成立65周年大会上,执掌潍柴帅印13年的董事长谭旭光激情回顾了潍柴独具特色的发展道路,并说"即使把同样的厂房、设备、技术、制度、资金等全部整合起来成立一个新公司,也无法打造出第2个潍柴;因为承载于潍柴人身上的企业文化是专属于潍柴的宝贵无形资产,别人学不会、偷不走、买不来"。这样的自信,让人不得不对潍柴的企业文化刮目相看。执行力潍柴的文化,首先是执行力文化。"做就负责,干就到位"这掷地有声的8个字,是对执行力文化最有力的表述。 相似文献
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随着道路客运企业品牌化生存时代的到来,品牌既是‘企业现代化的重要标志”,又是“企业现代化的重要途径”,建设独具特色的品牌是“企业发展的必然趋势和必然选择”。客运服务品牌必将成为企业最具价值的无形资产和无可替代的竞争力。本文以作者所在单位——杭州长运运输集团有限公司为例,探讨道路客运企业如何在新形势下推进品牌化服务,实现向现代客运战略转变的现实课题。 相似文献
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2006年我国颁布了与国际会计准则趋同的39项会计准则,构建了我国会计准则体系,其中无形资产准则也凸显出几点变革.本文针对新无形资产准则中关于无形资产的研究与开发费用的处理以及无形资产的摊销进行了探讨,以期揭示出新无形资产准则的变化及其影响. 相似文献
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