无碴轨道对信号轨道电路的影响

试验和分析无碴轨道对铁路信号轨道电路一次参数的影响;从各专业角度提出无碴轨道与信号轨道电路互相适应的一些对策与建议.     

用未确知数学方法确定地基极限承载力

在介绍未确知信息理论的概念及其应用领域的基础上,对未确知信息数学处理方法和过程进行了简要说明。运用这一处理方法对西安某场地地基土的极限承载力取值进行了计算分析,结果表明这一方法在不确定性信息处理中比传统方法具有更多的优点,能够给出不同保证率下地基极限承载力,表明其处理数据更精细、更科学,值得在地质工程相关数据处理中进一步探讨和应用。     

06拉力,谁与争锋 Focus RS WRC

在05年冠军车队雪铁龙，亚军标致车队以及富有经验的三菱车队，相继宣布将不参加2006年世界拉力锦标赛（WRC）之后，世界汽车联合会面临的最重要问题是整个拉力锦标赛如何继续维持和发展。     

碎石桩处理软土地基室内模型试验

以室内模型试验为手段,对碎石桩复合地基的机理进行了深入探讨。通过对模型试验的分析,以相似理论的相关原理为理论基础,采用量纲分析法导出了碎石桩复合地基模型试验的相似准则,并以此设计了大比例室内模型试验,获得了有益的试验数据。探讨了路堤沉降与路堤高度的关系,桩土应力比与加载次数的关系及桩身应力与桩侧摩阻力沿桩埋深的关系。     

客运专线区间路基与双块式无碴轨道接口设计研究

根据无碴轨道在路基面实施超高的要求,基于方便施工、简化设计的原则,经分析计算,合理地将直线及曲线地段路肩相对内轨面的高差统一为固定常数,提出不同超高条件下客运专线区间路基顶面具体参数。同时,在简要介绍直线地段线间各种排水方案的基础上,阐明选择原则及建议方案。曲线地段线间排水的集水井方案,提出采用小汇水面积暴雨径流公式推理排水管管径与集水井间距的计算方法,并提出采用硬质聚氯乙烯(PVC U)管时管壁厚度计算公式及变形等检算要求。对双块式无碴轨道技术条件下,区间路基顶面超高形式、不同部位排水技术方案进行探讨。     

盈泰嘉园填海地基强夯处理

介绍了青岛市黄岛区的盈泰嘉园住宅小区人工填海工程的地基处理方法、效果、经验.     

关于无标底招标的思考

采用国际惯例进行工程招投标管理是总趋势，最终采用无标底招标是必然的，但我国目前还处于一个过渡阶段，同时还需要加强造价管理部门的工作。     

山区高填方回填地基处理效果的现场试验评价

依托重庆万州机场高填言回填地基处理工程实践，针对西南山区高填方填料特性及处理要求，对不同试验方法在山区高填方加固效果评价中的应用进行了分析，并对不同试验指标之间的相关规律进行了探讨，为选择经济，便捷的工程检测手段提供了依据。