国内首次先导索直升机过海牵引在舟山获成功

8月1日,在舟山连岛工程西堠门大桥施工现场,利用直升机对大桥先导索牵引过海获成功。这是西堠门大桥科技含量更高,施工难度更大的上部结构安装最为关健的一场硬仗,在我国桥梁建设史上为首次采用,也是我国桥梁建设史上首次在示封航条件下实施的直升机先导索架设。于今年6月份结束了塔、锚等基础工作的西堠门大桥是舟山连岛工程重要组成部份,总投资23亿元,起于舟山市册子岛桃夭门岭,于门头山经老虎山跨越西堠门水道,止于金塘岛上雄鹅嘴,接金塘大桥,全长5.452km。主桥桥型为两跨连续钢箱梁悬索桥,主跨1650m,位列国内第一,世界第二,是世界级的特…     

世界最宽桥梁银川合龙

世界单幅最宽桥梁——宁夏回族自治区银川市丽兴路一号矮塔斜拉桥于2004年10月19日顺利合龙。由中铁二十局集团四公司施工的这座桥全长200m，单幅宽达60m，其宽度(单幅)为世界第一，其技术含量在国内处于领先水平。     

吊桥与斜拉桥

简要介绍吊桥在动力稳定上的合理截面形式以及吊桥与斜拉桥的对比,对设计大跨径吊桥与斜拉桥有所帮助。     

长沙市洪山大桥的创新设计

洪山大桥是目前世界上跨度最大的竖琴式无背索斜塔斜拉桥，也是世界上唯一高度超过100m的砼斜塔桥。该桥位于长沙市北二环线上，跨越浏阳河，因地理位置相当重要，长沙市政府决心将该桥建设成为长沙市的标志性景观建筑物，最终竖琴式斜拉桥方案因造型美观独特，2000年获得市政府会议一致通过。     

体外预应力桥梁关键部位构造研究

体外预应力作为预应力体系的重要分支,是当代桥梁工程建设的流行趋势之一。文章详细地介绍体外预应力桥梁结构关键部位的构造细节,包括转向块、锚固体系、体外预应力索等。     

基于车头时距的快速公交车辆交叉口信号优先

快速公共交通(BRT)是一种新型的公共交通。以车头时距为约束条件，提出在信号控制平面交叉口给予BRT车辆有条件信号优先。有条件信号优先是指给予满足特定条件的BRT车辆信号优先。具体做法是利用车辆自动定位技术预测BRT车辆通过交叉口停车线时刻，估算其抵达前方BRT车站所需时间，并据此判断是否应提供信号优先服务。介绍信号优先的两种实现方法：插入特别相位和跳过相位。与无信号优先的定时控制相比，采用有条件信号优先可以维持BRT车辆合理的抵站间隔，提高服务质量。