全文获取类型
收费全文 | 11915篇 |
免费 | 294篇 |
专业分类
公路运输 | 5603篇 |
综合类 | 2296篇 |
水路运输 | 1292篇 |
铁路运输 | 2779篇 |
综合运输 | 239篇 |
出版年
2024年 | 108篇 |
2023年 | 344篇 |
2022年 | 443篇 |
2021年 | 461篇 |
2020年 | 297篇 |
2019年 | 308篇 |
2018年 | 95篇 |
2017年 | 165篇 |
2016年 | 176篇 |
2015年 | 339篇 |
2014年 | 538篇 |
2013年 | 615篇 |
2012年 | 639篇 |
2011年 | 743篇 |
2010年 | 699篇 |
2009年 | 757篇 |
2008年 | 712篇 |
2007年 | 661篇 |
2006年 | 590篇 |
2005年 | 476篇 |
2004年 | 466篇 |
2003年 | 430篇 |
2002年 | 401篇 |
2001年 | 323篇 |
2000年 | 305篇 |
1999年 | 169篇 |
1998年 | 167篇 |
1997年 | 125篇 |
1996年 | 128篇 |
1995年 | 107篇 |
1994年 | 78篇 |
1993年 | 89篇 |
1992年 | 85篇 |
1991年 | 57篇 |
1990年 | 51篇 |
1989年 | 60篇 |
1987年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 875 毫秒
891.
892.
对于承运人无单放货案件,法院总是倾向于让承运人承担所有的无单放货责任,而不考虑提单持有人的损失与承运人的放货行为是否有直接的因果关系,认为凭正本提单交货在任何情况下都是承运人的绝对义务。但是,实践中的无单放货案件除了众所周知的原因外,很多是由于银行审单迟延或不当退单造成的,这时就不应当仅仅追究承运人的无单放货的责任,而应综合考虑买卖双方以及银行在其中的责任。本文就从承运人的角度分析银行退单导致的无单放货现象下的各方责任。 相似文献
893.
11月底,由该公司自主研发的拥有完全自主知识产权的首台5000kW、6300V高压无刷三相同步发电机通过船级社认可,顺利交付用户,这标志着该公司从船用电站领域正式迈入陆用电站领域。 相似文献
894.
895.
896.
897.
故障现象:客户来本站做首次保养时反映该车有时空调控制面板(即控制单元)无显示,就是打开小灯时控制面板上的显示屏幕也不亮。维修技师经过简单处理并且进行跟踪后,怀疑是控制单元故障,更换过控制单元,近期反映空调吹出来的是自然 相似文献
899.
斜拉桥结构基于模态分析的线性二次最优减震控制的研究 总被引:1,自引:1,他引:0
提出了先按振型特征和贡献率挑选主导模态,再在主导模态张成的子空间内用线性二次最优技术进行减震控制的方法。并以建设中的芜湖长江大桥主航道斜拉桥作算例,在工程中可实施的仿真精度和控制力范围内实现了大跨度桥梁结构减震控制的仿真分析,说明了这一技术是可行和有效的。 相似文献
900.