无锡港货物吞吐量首破亿吨

2007年前11个月,无锡港共实现投资5．011亿元,提前完成了年度目标。 2007年年底,无锡港将完成投资5．5亿元,实现货物吞吐量1．32亿吨,首次突破1亿大关;实现集装箱吞吐量28．37万TEU,同比增长127％,增长幅度江苏省领先,无锡港将完成货物吞吐量1．4亿吨,集装箱吞吐量32万TEU,跨入了港口发展的新时代。     

新资讯

无锡现国内酋条“拼车”专用道 为了提高车辆的乘坐率，鼓励多人拼用一辆车的出行方式，很多国家的许多城市都开辟了“拼车专用车道”，并给予一定的优惠措施。近日，国内首条“拼车”专用道在无锡上岗，车内有3人以上就可以走，不会抓拍，全靠自觉。     

公交青年进校区发展

12月3日，无锡公交团委联合江南之声电台、巴士之友社团共同走进了无锡旅游商贸高等职业技术学院，开展第四季度“公交青年进校区”大型志愿者服务活动。     

无锡修车网让汽车维修透明消费

9月4日，无锡运输管理部门组织市区25家汽车维修信誉企业参加了无锡修车网（www．wxqxw．cn）的建设讨论会，意在和企业共同加强网站建设，打造放心消费、透明消费的汽车维修环境。     

做好本职工作就是一种伟大—记“最美司机”吴斌

5月29日,杭州长运司机吴斌驾驶客车从无锡返回杭州.途中,一块从空中飞落的铁块迎面击碎车辆前挡风玻璃,击中了吴斌的腹部和手臂,导致重伤.但吴斌强忍剧痛将车辆缓缓停下,安全疏散旅客,最终挽救了24名乘客的生命.而吴斌却因受伤严重不幸去世. “这是一位尽职尽责的好司机,这样一个下意识的动作背后,一定是长期养成的职业责任感.日积月累的职业意识,化为瞬间的职业反应.吴斌,是我们心中永远的感动.” —摘自中央电视台《新闻联播》     

苏南运河无锡段实施HBM工程的实践与认识

结合苏南运河无锡段实施航道标准化美化（HBM）工程的实践,阐明应遵循的基本要求和过程,并对实施HBM工程的做法及其社会意义作了简介。     

瓦锡兰无锡公司完成扩建

2007年11月23日，瓦锡兰推进装置（无锡）有限公司二、三期扩建工程完工并投入使用。据悉，二期工程主要产品为船用可操纵推进器，三期工程主要产品为船用主轴轴系和密封系统。     

拼盘投资共建航道

一、实行拼盘投资、联合建设的必要性 无锡地区水网密布,现有航道203条,总里程1656公里,其中等级航道44条,通航里程866公里,水运十分发达,为无锡地区经济快速发展起到了无可替代的支撑作用.     

江苏无锡读者刘雯问：什么是末敏弹？

答：末敏弹是“末端敏感弹药”的简称，又称“敏感器引爆弹药”，是一种能在弹道末段探测出目标存在、并使战斗部朝着目标方向爆炸的现代弹药。末敏弹多采用子母弹结构，母弹内装多个子弹（火炮发射的末敏弹的母弹一般只含两枚子弹），母弹仅仅是载体，只有子弹才具有末端敏感的功能。子弹事实上可以由多种载体运载，如炮弹、     

无锡历史上的太伯渎是中国最早的运河(下)——剖析太伯渎为何不见于北宋前的文献记载

首先需要强调的是,文献记载固然是鉴别历史真伪的重要依据,但是也得结合历史条件进行实事求是的分析,不应该唯文献记载是从。就以太伯开凿太伯渎一事来说,因为在商殷朝后期,虽然已经使用甲骨文进行记事,但甲骨文是用铜刀刻在畜骨或龟