全文获取类型
收费全文 | 19464篇 |
免费 | 1167篇 |
专业分类
公路运输 | 6521篇 |
综合类 | 6036篇 |
水路运输 | 4437篇 |
铁路运输 | 3126篇 |
综合运输 | 511篇 |
出版年
2024年 | 245篇 |
2023年 | 873篇 |
2022年 | 995篇 |
2021年 | 1113篇 |
2020年 | 750篇 |
2019年 | 792篇 |
2018年 | 378篇 |
2017年 | 475篇 |
2016年 | 472篇 |
2015年 | 637篇 |
2014年 | 935篇 |
2013年 | 895篇 |
2012年 | 969篇 |
2011年 | 1030篇 |
2010年 | 1061篇 |
2009年 | 1092篇 |
2008年 | 1151篇 |
2007年 | 1022篇 |
2006年 | 843篇 |
2005年 | 740篇 |
2004年 | 643篇 |
2003年 | 694篇 |
2002年 | 538篇 |
2001年 | 517篇 |
2000年 | 351篇 |
1999年 | 217篇 |
1998年 | 219篇 |
1997年 | 193篇 |
1996年 | 182篇 |
1995年 | 119篇 |
1994年 | 110篇 |
1993年 | 71篇 |
1992年 | 82篇 |
1991年 | 102篇 |
1990年 | 68篇 |
1989年 | 52篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
1955年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 187 毫秒
321.
322.
323.
324.
利用PAM CRASH软件对某车型轿车在正面碰撞时的乘员约束系统(包括整车的有限元模型、50百分位的男性多刚体假人以及安全带模型)进行了建模,并参照相关碰撞实验法规进行了正面碰撞模拟计算。计算所得的乘员伤情指数与试验结果基本吻合,证明了该模型的有效性以及建模和计算方法的正确性。 相似文献
325.
326.
327.
328.
试验采用约束试件温度应力试验仪(TSRST)进行应力松弛试验,通过试验方法测得在不同温度下瞬时弹性模量,得到沥青混合料的松弛模量G(t)。由松弛试验中应力随时间变化的数据,绘制不同温度下的应力松弛曲线,其结果较好地模拟了沥青混合料的粘弹性性质。通过松弛试验结果表明Burgers模型只适合于描述短期,不适合于描述长时间下的松弛行为。 相似文献
329.
330.