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511.
曲线车站线间距的计算是曲线站场设计的一个重要环节。分析站线曲线加宽相关要素之间的关系,推导出站线曲线线间距和缓和曲线长度的精确计算方法,并结合实际数据进行了验证。 相似文献
512.
为了探索新建隧道下穿施工对既有高速公路的影响,并为新建隧道选取更适合的施工方法,以某新建浅埋暗挖隧道为例,借助于NASYA和FLAC 3D,对其进行了数值模拟研究。研究成果表明:首先,由于覆土越大,对隧道支护的压力越大,新建隧道引起的土体的沉降值便越大,表现为路基下方围岩的沉降大于路肩下方的;第二,由于临时支撑能对土体的变形起到削弱作用,所以采取了更多临时支护的CRD法施工引起的道路沉降值明显小于台阶法施工引起的沉降值;第三,本工程中将三台阶施工方法替换为CRD法后,既有路面最大沉降值从14.7 mm减小为12.9mm,降低值为1.8 mm,但台阶法具有工期短、成本低等优点,故推荐本工程采用台阶法施工。 相似文献
513.
514.
通过对最小曲线半径的影响因素及缓和曲线长度确定的分析,就线路平面设计中(尤其在既有线改建和增建二线时)如何结合行车速度和地形条件,合理选配最小半径曲线的缓和曲线长度,以达到节省工程的目的。 相似文献
515.
高等级公路隧道照明工程设计与研究 总被引:2,自引:0,他引:2
赵忠杰 《西安公路交通大学学报》1999,19(2):55-57
结合公路隧道的视觉特点,探讨了照明设计的原则和标准,并通过对照明曲线的分析,提出了改进方法,检出了改进后的照明曲线。 相似文献
516.
赵怀森 《青岛远洋船员学院学报》2008,29(4)
观测天体低高度罗方位求罗经差,天体计算方位误差的大小,会直接影响所测罗经差的精度。编辑计算机程序,利用人机对话,显示天体计算方位误差的变化曲线,可以很直观地了解到天体计算方位误差的变化,从而选择观测天体罗方位的最佳时机,进一步提高计算方位的精度。 相似文献
517.
引用插值法将非等时距数据转化成等时距数列建立皮尔预估模型,并利用所建的皮尔模型对某隧道围岩变形情况进行了预测分析;结果表明,用皮尔曲线模型预测的围岩变形与实际围岩变形较为吻合。 相似文献
518.
519.
<正>Liv是捷安特于2008年4月建立的女性自行车品牌,其产品贴心地以女性的角度出发,提供自行车骑乘相关的产品、服务与教学。对于女性骑行者来说,以自行车为交通工具,凸显的不单单是自己环保而健康的生活方式,更是一种现代乐活的生活理念。Liv的产品结合舒适、美丽、自信与时尚,在享受环保运动的同时,有效地进行塑型、健身、旅游与人际情感交流。Liv新近推出了Aimez系列入门公路车。Aimez,法语的意思是珍爱、钟爱。我们看到,Aimez系列集"性感"与"智 相似文献
520.