潮汐涌来日产Tiida

日产汽车公司最近在日本本土推出了一款全新的掀背式紧凑型轿车Tiida,凭借其高端配置、精湛的工艺和极具杀伤力的价格,日产Tiida可能再次挑起日本国内紧凑型经济轿车的混战。至于为何取名"Tiida",这来源于英文单词"Tide",指的是潮汐,另外在日本南部岛屿上,"Tiida"和日语"太阳"的发音很相似,日产希望这个在英文和日文中都有美好意义的名字能给Tiida新款轿车带来好运。     

雷诺-日产联盟的协同效应

1999年5月28日,雷诺汽车公司按照每股400日元的价格,以48.6亿美元收购日产汽车公司36.8%股权,以7 660万美元收购日产柴22.5%的股权,另外,还以3.05亿美元收购了日产在欧洲的5个财务子公司.虽然当时几乎无人看好这宗交易,但奇迹就出现在双方联盟之后,日产不但成功地扭亏为盈,而且双方凭借完善的整合计划和超强的实施能力,真正实现了1+1＞2的协同效应.2002年,雷诺-日产联盟全球销量达到了5 1 39 505辆,在2001年的基础上增加了2.9%,跻身世界5大汽车公司之列.     

中国元素和汽车设计：“全球设计和本土化设计（Global Design ＆ Local Design）”——2007日产造型设计论坛

由日产汽车公司、东风汽车有限公司和日产（中国）投资有限公司联合举办的主题为“全球设计和本土化设计（Global Desfgn ＆ Local Design）”的“2007日产造型设计论坛”于6月29日在北京东方广场揭幕，这标志着名为“想像力加工（Imagination Factory）”的日产造型设计展正式登陆中国大陆，     

北京市拟制定步行交通设计导则

日本日产汽车公司10月19日宣布，由于汽车点火装置存在缺陷，该公司已经开始在全球范围内召回超过13万辆问题车。     

在融合创新中培育企业文化

东风汽车有限公司（简称“东风有限”）是东风汽车公司利用存量资产，日产汽车公司以现金形式共同出资167亿元于2003年7月组建的特大型中外合资企业，双方各占50％的股份，也是迄今为止中国汽车界合作业务领域最广泛、人数最多的合资项目。现有员工7万余人，其中日方派驻人员100多人。     

戈恩 让日产走向复兴之路的领航者

卡洛斯戈恩无疑是成功的。成功的理由正如东风公司党委副书记范仲在《再生》一书的代序中所写“戈恩以他极其卓越的管理才能和独树一帜的经营哲学，彻底改变了日产汽车公司的组织结构和运作机制，改变了日产长期以来形成的、使日产遭受重刨的经营惯例和管理方法，在戈恩的统领下，日产迅速地复活了。戈恩带给日产的决不仅仅是效益的改善，也不仅仅是管理的提升，更重要的是，     

日产生产方式的发展及借鉴意义

介绍日产生产方式（简称NPW）的由来及发展,其核心思想是：以质量为中心,彻底排除浪费,实现供应与客户需求同期以及不断课题改善的同期化生产。在以订单为起点的需求拉动式生产方式下,日产汽车公司致力于通过全球化企业管理贯彻NPW,实现公司经营管理的标准化、精益化、持续化。     

日产与福特的合作产品水星田园/日产探索、贵士

在九十年代,日产汽车公司与美国的福特汽车公司合作了一个MPV车型,这款车主要由日产汽车设计,使用日产的发动机和变速箱,而由福特公司位于美国俄俄州的AVON LAKE工厂组装。所以,这个车型就有了两个名字：FORD MERCURY VILLAGER福特水星（水星MERCURY是福特集团旗下的一个分品牌）田园,还有一个,那当然就是NISSAN QUEST日产探索。[编者按]     

日产汽车发布防止车辆高速追尾新技术

日前,日产汽车公司向外界发布了＂防追尾辅助支持＂技术,旨在避免造成车辆追尾事故的两种常见情况：帮助驾驶员避免与同车道前部车辆发生追尾,同时减少自身突然刹车带来的后方车辆追尾风险。新系统可以在车速60公里/小时的情况下,避免可能出现的前车追尾现象,这一危险处理车速也达到了同类系统中的最高。