两厢竞技场 全新进口马自达3VS日产金骐达

当私家车这样的概念植入中国人心中的时候，两厢车还不能在市场上占领一席之地。对于当时中国人的概念——三厢车才算是正经的轿车，才是严格意义上像模像样的车。不过随着汽车文化的发展和成熟，     

大面包

<正>试驾人:飞侠试驾地点:石家庄驾龄:10年试驾车型:帅客那天在路上看到一辆中型面包车,外形不难看,贴着东风的标志,用手机拍下了照片,本来想寄给《汽车知识》的老师们给鉴定一下,不过还没来得及寄出,就发现身边越来越多,经考证,是郑州日产生产的帅客。     

中国化学工程第六建设有限公司

中国化学工程第六建设有限公司,隶属于中国化学工程集团公司(上市公司),始建于1965年,是国家大型综合性施工企业,具有化工、医药、石油工程施工一级资质;机电安装工程施工总承包一级;工业建筑总承包一级;管道工程专业承包一级;钢结构工程专业承包一级。1995年在全国施工行业中率先通过ISO9001质量体系认证,1998年通过了GB/T28001职业健康安全体系认证,2000年通过了ISO14001环境管理体系认证。公司注册资     

新车上市

东风日产 新天籁；新马自达6轿跑车；新东风标致307；昌河爱迪尔Ⅱ；06款CVVT伊兰特。     

东风日产 骏逸

古文中说，骏．马之良才也。而逸则有安闲、超越这两层含义。日产最新推出的车型骏逸．正是将超越骏马的矫健与安乐闲适的意境巧妙结合，为消费者带来一款贴近家庭休闲生活的“休旅车”[编者按]     

派比安之子：日产350Z新车体验

派比安，一个陌生而又熟悉的名字。陌生，是因为它来自泰国，意为雨神；熟悉，则是因为它是今年第六号台风，肆无忌惮地刚刚从我们身边狂奔而过。而对日产汽车来说，派比安就好似专为它们排演的一场盛大演出，演出之后随之而出的就是如同台风一样狂暴的“Z”字传说——日产350Z。[编按]     

人性家车：东风日产TIIDA（骐达）

操控和舒适本来是一对矛盾的东西，要想做“弯路之王”，往往悬挂要硬些．车身重心要低些前后配重要均衡一些．甚至引擎也要“长气”些，保证高转时动力的不衰减。但那样一来．硬的息挂就要降低舒适性，重心的降低和前后配重也会影响到车身设计，不利乘坐空间的安排，而擅长飚车的高转引擎往往会带来低传扭力不足和噪声的问题。     

J-NCAP与C-NCAP进行全面深入交流

2006年4月6日,J-NCAP运营机构NASVA的大野佑司部长、富田贤一课长,JARI的樱井实部长以及日产的中川恒彦部长、池田真先生和丰田的长绳俊树主任访问中国汽车技术研究中心(CATARC),双方就C-NCAP的运营管理、技术规程等进行了深入探讨。同时,大野祐司部长详细地介绍了NASVA对J-NCA     

别拿成本上涨说事

近来，围绕汽车价格是升是降，汽车市场着实闹出不小的动静来：先期如华晨等几家企业宣布其上市不久的个别车型涨价：其后风闻大众品牌将要全线上调产品售价；而新近推出的如东风日产逍客等车型出现了销售定价高于市场预期的苗头……汽车涨价还是降价再次绊动了市场的神经。     

新动力

新一代日产Note使用排量更小的三缸发动机，着重改善了燃油经济性，它的高配置车型将在日本市场取代骐达的地位 和上一代Note方方正正的外形有着很大的不同，现在新一代车型看起来更流线，时尚感强了不少。它基于日产V平台，和玛驰相同，车身长度与老款相比增加了80毫米，达到4100毫米，而轴距则保持在2600毫米。虽然轴距没有变长，但是通过对车内结构的精心安排，新Note的乘坐空间还是有所增加，驾驶视野也更好了。