北京公交客运量持续增长公交集团营运延时方便市民出行

今年以来．北京公共交通客运量持续增长。据北京市交通委统计．今年工作日公共交通日均总客运量达到1943万人次，比2010年同期（1870．4万人次）增长3．9％。为进一步方便市民出行，4月26日前，北京公交集团今年第一批线路延时陆续完成。     

苏州轨道交通工程概况

<正>一、已运营线路25.739km苏州轨道交通,号线工程起点位于吴中区的木读站,终点为工业园区的钟南街站,线路呈东西走向,全长25.739km,共设24座车站均为地下站,工程概算总额126.1亿元,于2007年12月26日开工建设2012年4月28日开通试运营。日均客运量,1.12万人次单日最高峰客运量达24.93万人次.开通至今没有发生重大运营安全事故。     

道路客运运力调控决策参考模型研究

客运运力与运量的平衡发展是城市道路运输系统优化的重要目标与评价标准之一。运力增长与运量增长的特性不同,运输供需的平衡是暂时的,不平衡是常态的,城市道路公交、班线客运和出租车客运因此均存在与运输需求相匹配的运力投放控制的问题。该文通过对运力调控进行研究,研制决策参考模型,以根据实际需要,利用模型的测算结论增减运力,对完善道路客运市场秩序、保证公众和经营者利益、避免运输资源不足和过度闲置,以及建立和谐的旅客运输系统都很有积极的指导意义。     

新统计口径下全社会客运量预测——以河南省为例

2008年全国公路水路运输量统计口径发生变化,给全社会交通需求预测提出了新的问题。基于统计口径变化会带来运输量变化而运输量增长率不变的特点,以河南省全社会客运量多年统计数据为基础,探索统计口径发生变化后全社会客运量预测方法,具有合理性和实用性。     

上海市综合交通2011年度报告(摘要上)

一、城市发展与交通需求1.常住人口2302万人,同比增长19.8％2010年全市常住人口2302万人,同比增加381万人,增长19.8％(图1).2.全市交通投资468.55亿元,同比减少48.5％2010年全市生产总值16 872亿元,同比增长9.9％(按可比价).交通设施投资468.55亿元,同比减少48.5％.其中,城市道路、桥隧、公路和轨道交通设施的投资分别占15.47％、12.06％、 30.07％、42.40％(表1).     

铁路客运量的系统动力学预测

在分析铁路客运量主要影响因素的基础上,建立了铁路客运量预测的因果关系图和流程图,写出了DYNAMO方程,并对模型中的参数进行了标定,利用历史数据检验及灵敏度分析对模型的有效性进行了验证,对我国未来五年的铁路客运量进行了预测.结论显示,经检验模型有效可行,系统动力学方法较好地符合铁路客运系统的特征要求,能够很好地进行铁路客运量短期预测.     

利用手机移动话单数据分析城际铁路客运量的方法

面对当前城际铁路建设项目分析客运量准确、高效的要求,系统介绍了手机移动话单数据的内容,分析了将其应用在客运量分析方面与传统铁路客流量预测方法相比的优势。研究了将移动话单数据应用于城际铁路客流量分析工作的实施步骤以及具体方法与模型。总结了国内外目前利用手机话单数据进行交通调查的研究现状,以及目前对这种技术实施大规模应用的瓶颈。研究表明,利用手机移动话单数据分析城际铁路客运量的思路可行,实施过程中不再需要高成本的 OD 调查数据支撑,有着广阔的应用前景。     

行政审批“全流程再造”

“十一”黄金周假期是旅游、休闲、探亲的高峰期,根据国务院有关规定,2014年“十一”将继续实行小型客车免收通行费政策,具体时间为10月1日零时至10月7日24时。 在9月18日的交通运输部例行新闻发布会上,部政研室副主任李杨介绍,部预测“十一”黄金周期间,道路、水路客运量将比2013年有所增加,道路客运量预计将达到6.3亿人次,日均9000万人次,与去年同期相比预计增长5.0%。     

广东省邮轮旅游发展前景与客运量预测

在分析广东省邮轮旅游发展现状的基础上,结合区域经济发展水平对广东省邮轮旅游发展前景进行分析,参考邮轮旅游的实际营运情况,按照邮轮航线的不同,将广东省邮轮旅游游客划分为境内邮轮旅客及境外到访邮轮旅客,并根据其不同的特点分航线预测广东省港口邮轮旅客运量发展水平。     

提高城市轨道交通利用率的对策

<正>随着以轨道交通为骨干、常规公交为主体的综合公共交通体系的确立和深化,许多城市已经建立或规划了城市轨道交通系统。它不但客运量大、速度快,而且污染小、占用路面土地资源小。目前,许多城市利用轨道交通作为引导城市发展的交通方式(TOD)。但是,轨道交通也有它的局限性:首先大运量要求