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在瑞士勒奇山和哥特哈德山脉巾,正在修建的两条很长的平行的双孔铁路隧道,为国家路网增建长度180公里。其目的是尽可能减少瑞士领土上的国际道路交通。然而,对如此长的隧道开挖所产生的大量弃碴如何处理是工程早期进行整体考虑的问题。在有大量弃碴处理的情况下,需要早在知道巾标承包人姓名之前,就要对出碴、开挖料的回收及其堆存提出一种非常精确、高度可靠的材料流程综合解决办法。 相似文献
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953.
954.
本文结合工程实践,叙述了旋喷桩加固软土的原理、方法,对旋喷桩的试桩静载试验及施工技术参数作了计算。 相似文献
955.
黄土连拱隧道施工过程的数值模拟和方案优化 总被引:1,自引:0,他引:1
针对汾柳高速公路离石隧道在不同施工方法下围岩和隧道支护结构的受力问题,运用有限元程序ANSYS6.1对三导洞法和上下台阶法进行了动态数值模拟,建立了不同施工工序下围岩的位移场和应力场,并以此对这两种施工方法进行了对比分析,得出三导洞法较优。对隧道的施工具有重大的指导意义。 相似文献
956.
《铁道标准设计通讯》2004,(3):21-21
20 0 4年 2月 2 0日 ,国家科学技术奖励大会在京召开 ,由兰州铁道第一勘察设计院设计的秦岭特长铁路隧道修建技术等 16项科研成果荣获国家科学技术进步奖一等奖。秦岭特长隧道 ,是国家“九五”重点建设项目———西安安康铁路的关键控制工程 ,由铁道第一勘察设计院勘察设计。隧 相似文献
957.
刚性悬挂接触网设计若干技术问题探讨 总被引:3,自引:2,他引:3
结合工程实际,对石门西至怀化段隧道内刚性悬挂接触网设计中遇到的若干问题进行探讨,提出设计原则,对解决工程设计中的实际问题和丰富刚性悬挂接触网的设计经验,提高工程质量有一定的意义。 相似文献
958.
苏晓声 《现代城市轨道交通》2004,(4):63-63
日本北海道航空大门的新千岁机场的客流量可谓日本第一,作为连接新千岁机场的通道,在机场开业当初将千岁线铁道向机场交通枢纽的大楼地下延伸,并在JR新千岁车站开通机场号列车。该列车在南千岁车站可以与站台对面列车实现换乘,列车的运行间隔为十五分钟。721型车辆设置了可躺式座椅。 相似文献
959.
960.