全文获取类型
收费全文 | 1538篇 |
免费 | 35篇 |
专业分类
公路运输 | 327篇 |
综合类 | 451篇 |
水路运输 | 205篇 |
铁路运输 | 532篇 |
综合运输 | 58篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 22篇 |
2022年 | 29篇 |
2021年 | 25篇 |
2020年 | 24篇 |
2019年 | 18篇 |
2018年 | 7篇 |
2017年 | 21篇 |
2016年 | 15篇 |
2015年 | 34篇 |
2014年 | 72篇 |
2013年 | 50篇 |
2012年 | 89篇 |
2011年 | 100篇 |
2010年 | 101篇 |
2009年 | 80篇 |
2008年 | 70篇 |
2007年 | 76篇 |
2006年 | 58篇 |
2005年 | 86篇 |
2004年 | 72篇 |
2003年 | 115篇 |
2002年 | 69篇 |
2001年 | 72篇 |
2000年 | 76篇 |
1999年 | 42篇 |
1998年 | 19篇 |
1997年 | 24篇 |
1996年 | 28篇 |
1995年 | 22篇 |
1994年 | 13篇 |
1993年 | 8篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 9篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 11篇 |
排序方式: 共有1573条查询结果,搜索用时 140 毫秒
261.
262.
利用AutoCAD2000所提供的图形Web格式文件(DWF),提出了一种实用的,在Web站点上发布电子挂图方案,解决了编制电子教材中的一个关键问题。 相似文献
263.
264.
中华人民共和国行业标准《公路路基施工技术规范》(JTJ033-1995)对填石路堤的压实提出了明确要求,但现行《公路工程概预算定额》中却没有高速公路及一级公路填石路堤的压实定额,只有通过现场试验路和工程实践制补充定额,才能较合理准确地计列该费用。 相似文献
265.
为提高企业产品技术标准编制水平,在介绍制定企业产品技术标准必要性和编制流程的基础上,依据GB/T 1.1—2009《标准化工作导则第1部分:标准的结构和编写》,总结在编制和审核企业产品技术标准时发现的一些常见问题,并提出标准编制过程中应该注意的事项。 相似文献
266.
陈丽君 《城市轨道交通研究》2015,(8)
目前,与同样快速发展的干线铁路相比,城市轨道交通的信号系统在技术标准体系上还存在较大差距,这将对其进一步发展产生制约.
在干线铁路领域,CTCS-2级技术系列标准定义了应答器的设置规则及报文编制原则,同时规定了用于描述线路数据的用户信息包格式;CTCS-3级技术系列标准定义了线路电子地图(线路限速、线路坡度、应答器链接等)设计规范. 相似文献
267.
<正>企业应当积极参与铁路技术标准制修订,通过追求更高标准提升产品质量,利用技术创新拥有知识自主权。为了提高中关村轨道交通视频与安全产业技术联盟成员单位对技术标准的编制能力,9月18日,中关村轨道交通视频与安全产业技术联盟举办了"铁路技术标准编制学习研讨会讲座"。联盟邀请了北京全路通信信号研究设计院有限公司的陈梅高级工程师对铁路技术标准 相似文献
268.
代中军 《铁路工程造价管理》2014,(5):18-21
铁建设[2010]223号文发布的《铁路工程预算定额》的新版隧道工程定额,其子目的设置吸纳了先进的施工技术、施工组织模式及工艺工法,体现了进行“四化”施工的要求。那么设计单位的工程经济人员如何正确理解和使用新版隧道定额,尤其是遇到新版定额缺项时如何分析套用相近定额子目,此文结合客运专线某隧道工程,就如何计算开挖正洞隧道出砟和衬砌混凝土的运距、确定工程量、编制概算,进行分析与论述。并针对隧道工程概预算编制中辅助坑道开挖隧道出砟及衬砌混凝土存在的争议,提出见解。 相似文献
269.
270.
合理的列车时刻表,可调节在线列车启动、制动情况,增加再生制动能量被启动列车吸收利用效率,减少其在制动电阻上的消耗。结合四列车理想模型,采用粒子群算法调节列车停站时间,优化列车运行时刻表以达到节能的目的。停站时间修正量为5 s和10 s两种情况。仿真结果显示理想模型中变电站能耗降低、列车总能耗降低、列车总回馈能量上升,制动电阻能耗降低。在此基础上,利用粒子群算法优化南京地铁2号线时刻表,结果表明变电站能耗减少5%,节能效果明显,算法有效。 相似文献