全文获取类型
收费全文 | 4465篇 |
免费 | 197篇 |
专业分类
公路运输 | 1596篇 |
综合类 | 1235篇 |
水路运输 | 932篇 |
铁路运输 | 733篇 |
综合运输 | 166篇 |
出版年
2024年 | 21篇 |
2023年 | 117篇 |
2022年 | 140篇 |
2021年 | 165篇 |
2020年 | 114篇 |
2019年 | 134篇 |
2018年 | 63篇 |
2017年 | 65篇 |
2016年 | 110篇 |
2015年 | 177篇 |
2014年 | 222篇 |
2013年 | 242篇 |
2012年 | 252篇 |
2011年 | 271篇 |
2010年 | 251篇 |
2009年 | 265篇 |
2008年 | 338篇 |
2007年 | 277篇 |
2006年 | 243篇 |
2005年 | 222篇 |
2004年 | 189篇 |
2003年 | 151篇 |
2002年 | 100篇 |
2001年 | 88篇 |
2000年 | 84篇 |
1999年 | 61篇 |
1998年 | 43篇 |
1997年 | 44篇 |
1996年 | 33篇 |
1995年 | 33篇 |
1994年 | 20篇 |
1993年 | 31篇 |
1992年 | 28篇 |
1991年 | 19篇 |
1990年 | 21篇 |
1989年 | 22篇 |
1984年 | 1篇 |
1965年 | 5篇 |
排序方式: 共有4662条查询结果,搜索用时 31 毫秒
61.
62.
深海采矿是一种高科技且高难度的深水、超深水采矿技术,以往的研究成果中对采矿船动力定位过程与立管及设备耦合分析尚不充分.该文采用势流理论分析采矿船水动力性能,采用集中质量法与Morison方程对立管与中继舱进行动力学建模.船舶动力定位系统采用PID控制器结合Kalman滤波进行建模,同时模拟了推力分配单元,充分计及动力定位对耦合运动系统的影响,完成采矿船动力定位过程中的深海采矿系统时域耦合数值分析;计算获得指定海况下的采矿船、中继舱的运动状态,立管的张力以及推进器推力等信息;分析了动态模拟中动力定位的影响.仿真过程对于深海采矿设计分析具有参考价值. 相似文献
63.
64.
在轨道车辆实车动态测试中,运行舒适性指标对车辆性能评估至关重要.ISO 2631舒适性指标是针对人体振动舒适性分析而建立的标准,但在测试城市轨道交通车辆运行舒适性时,ISO 2631没有对数据采集和计算参数进行明确规定.分析了时域滤波器的设计方法,研究了采样频率和计算窗口时长对舒适性指标计算结果的影响.基于城市轨道交通车辆运行实测数据分析了不同状态下座椅的舒适性指标的特征.研究结果表明:计算窗口时长取值为8~10s较为合适,采样频率取值为512 Hz,座椅载重舒适性测试结果更接近载客时的真实情况. 相似文献
66.
67.
高速铁路列车运行时的安全性、舒适度以及轮轨动力特性与缓和曲线的线型、长度具有较高的相关度。采用动力学分析软件SIMPACK建立高速铁路车线系统模型,在考虑高速铁路存在轨面不平顺的情况下,引入低干扰谱,研究缓和曲线线型及长度对高速列车运行时各主要评价指标的影响。研究表明,对于300 km/h以上的高速列车,当曲线半径达到7 000 m及以上,缓和曲线达到一定长度时,采用三次抛物线型缓和曲线与半波正弦型相比差别不大,均能满足行车安全需求。 相似文献
68.
69.
70.