首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   11760篇
  免费   479篇
公路运输   3765篇
综合类   2821篇
水路运输   2970篇
铁路运输   2273篇
综合运输   410篇
  2024年   175篇
  2023年   603篇
  2022年   664篇
  2021年   870篇
  2020年   674篇
  2019年   489篇
  2018年   199篇
  2017年   321篇
  2016年   295篇
  2015年   422篇
  2014年   652篇
  2013年   618篇
  2012年   625篇
  2011年   683篇
  2010年   579篇
  2009年   648篇
  2008年   677篇
  2007年   556篇
  2006年   426篇
  2005年   390篇
  2004年   275篇
  2003年   305篇
  2002年   238篇
  2001年   205篇
  2000年   148篇
  1999年   122篇
  1998年   97篇
  1997年   56篇
  1996年   43篇
  1995年   44篇
  1994年   24篇
  1993年   15篇
  1992年   18篇
  1991年   21篇
  1990年   27篇
  1989年   30篇
  1988年   5篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 0 毫秒
91.
92.
93.
94.
95.
96.
郭旭  吴培森 《水道港口》2021,42(2):261-266
岸电设施已成为港口减少污染物排放、提高环境质量的有效手段,但在岸电使用过程中普遍存在着联船较为困难的现状,同时对已建设的岸电设施也缺乏使用效果的量化评价.文章针对岸电设施联船过程中普遍存在的控制系统不能正常反馈、绝缘检测不正常及缺少变频变压设备等三类问题,提出了相应的解决方案;在此基础上提出了靠港船接电率、船舶岸电使用...  相似文献   
97.
李英  贾尚儒 《中国造船》2021,(4):207-218
在柔性立管中部添加浮力块可使其形成陡波构型,合理的浮力块布置对陡波型柔性立管整体性能具有重要意义.论文以陡波型柔性立管悬挂点张力和锚固点张力为优化目标,以立管最大有效张力和最小弯曲半径为约束条件,构建了多目标优化模型.针对我国某海域应用于浮式生产储油装置的陡波型柔性立管系统,选取立管动态响应最大的4种典型工况开展动态时...  相似文献   
98.
船舶在航行过程中会由于一系列因素产生横摇,通过对减摇鳍的自动化控制部分进行系统优化设计,先构建船体横摇模型,再通过横摇角和船体各项参数计算得出优化后的系统传递函数,并对减摇鳍的控制电路进行优化仿真,证明其可行性.  相似文献   
99.
李立人  钱文豪  姚荣 《船舶》2001,(3):28-31
本文以2800m^3LPG船为研究对象,对其首端线型作优化改型,优化所得线型在3种装载状态下获得平均降低耗5.58%的效果,满载设计航速比设计指标16kn提高0.38kn。乙烯装载状态和压载状态的功耗降低幅度更大,航速提高更多,其装载量、经济性和实船性能明显优于同类型的16500m^3和22000m^3LPG船。  相似文献   
100.
遗传算法在船舶航行性能优化中的惩罚策略   总被引:1,自引:0,他引:1  
简要介绍了遗传算法的基本思想,讨论了运用该方法进行非线性函数约束优化约束处理的一种惩罚策略.然后对于船舶航行性能优化这一具体工程问题,运用该策略进行了优化计算.结果表明,该策略具有很强的实用性.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号