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991.
部分斜拉桥的力学性能及其界定 总被引:7,自引:0,他引:7
部分斜拉桥正作为一种新桥型在国内蓬勃发展,本文概述部分斜拉桥的发展趋势,在分析部分斜拉桥力学性能时,引入部分斜拉桥“荷载效应影响度”的概念,来定量分析部分斜拉桥的斜拉索对结构受力的贡献。在此基础上,提出能综合反映部分斜拉桥结构性能的“部分斜拉桥特征参数”。该参数能很好地综合反映部分斜拉桥结构的主要设计参数———塔高、索面积、主梁刚度对结构的影响,并对国内一典型的部分斜拉桥进行基于荷载效应影响度的特征参数分析。通过部分斜拉桥“荷载效应影响度”和“部分斜拉桥特征参数”的相关性,定量分析部分斜拉桥的力学特性。本文对国内10座斜拉桥进行基于荷载效应影响度的特征参数分析后得出,用“部分斜拉桥特征参数”能综合反映部分斜拉桥的力学特性,并可区分部分斜拉桥与普通斜拉桥。因此,采用基于荷载效应影响度的斜拉桥特征参数来界定部分斜拉桥,是全面准确的。 相似文献
992.
第二代双重控制手柄在原有版本的基础上有一个较大的飞跃,按最新理念重新设计的双重控制系统更加完美,并具有更多的性能特性。原始版的手柄是球根状、塑料制蜗牛壳外裹,最新款偏爱最新流行音素的流线带有时下最熟悉的“X”标志,那是禧诺玛XTR产品特有的纹章装饰图案。 相似文献
993.
通过对珠江三角洲的典型联通汊河之一——劳龙虎水道的实测水文资料统计分析,深入研究了其水流流态、泥沙输移规律等各方面水文泥沙情况,以充分认识其独特且复杂的水动力特性,并期能为有关工程应用提供一些参考. 相似文献
994.
在信号设备日常维修中,对信号设备进行的测试、分析、处理是三个重要环节。只有通过准确的测试数据,认真细致地分析,发现和处理设备潜在的问题和故障,才能有效地预防和控制设备故障的发生。 相似文献
995.
对现代汽车悬架振动特性进行研究,在对比几种典型的悬架控制系统的基础上,应用自动控制理论和微机技术风言风语地一种实用的汽车悬微机控制系统,使汽车在各种工况及路面条件下的闰顺性和安全性得以改善。 相似文献
996.
磁浮铁路以其非接触的电磁悬浮、导向和驱动系统为铁路交通开辟了新的前景。磁浮列车线路的计算与设计由于它的特殊技术特点而比其他的交通系统更明显地受振动技术特点的影响。磁浮列车线路和动力学特性是影响线路设计的主要因数,同时也与列车行走的平稳性和舒适性有密切关系。磁浮列车线路动力学特性的研究是磁浮列车线路技术的一个关键性基础理论课题。本文首先建立磁浮列车车辆模型和弹性轨道梁的动力学模型,在此基础上,建立了 相似文献
997.
998.
999.
通过分析得出不同压缩条件下的增强相定向度概率分布函数,计算获得裂纹扩展过程中的架桥应力曲线及阻抗曲线,对增韧特性的方位角依赖性进行了讨论,对架桥应力与裂纹张口位移的变化关系进行了讨论,并把计算结果与试验数据进行了对比分析。本文的力学模型基本具备分析裂纹小位移段增韧行为的要素。 相似文献
1000.
通过采用生物探针在海水管路内表面放置微生物,对X52管材进行为期60天的暴露试验以对微生物所引起的腐蚀进行研究。遭受严重腐蚀的表面上有不同大小和深度的点蚀,当除掉沉积在生物试样表面的生物膜后,能观察到大量的金属损失,这在管路正常使用的情况下是没有预料到的。通过测量各坑的深度,得到一条深度分布曲线。从X52钢的生物试样表面取下的生物膜用于人工培养不同的嗜氧菌或兼性菌,发现厌氧菌呈现负增长。根据16S rRNA基因序列的相似性,确定了嗜氧菌和兼性菌的形态和化学特性,结果显示这些嗜氧菌和兼性菌可能是这种环境下产生的一个新物种。 相似文献