全文获取类型
收费全文 | 14134篇 |
免费 | 640篇 |
专业分类
公路运输 | 5914篇 |
综合类 | 3236篇 |
水路运输 | 2871篇 |
铁路运输 | 2369篇 |
综合运输 | 384篇 |
出版年
2024年 | 115篇 |
2023年 | 489篇 |
2022年 | 463篇 |
2021年 | 613篇 |
2020年 | 464篇 |
2019年 | 454篇 |
2018年 | 199篇 |
2017年 | 269篇 |
2016年 | 296篇 |
2015年 | 474篇 |
2014年 | 721篇 |
2013年 | 678篇 |
2012年 | 837篇 |
2011年 | 827篇 |
2010年 | 901篇 |
2009年 | 884篇 |
2008年 | 974篇 |
2007年 | 844篇 |
2006年 | 641篇 |
2005年 | 579篇 |
2004年 | 419篇 |
2003年 | 431篇 |
2002年 | 382篇 |
2001年 | 351篇 |
2000年 | 234篇 |
1999年 | 192篇 |
1998年 | 151篇 |
1997年 | 138篇 |
1996年 | 134篇 |
1995年 | 112篇 |
1994年 | 97篇 |
1993年 | 82篇 |
1992年 | 88篇 |
1991年 | 66篇 |
1990年 | 97篇 |
1989年 | 60篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 1篇 |
1984年 | 2篇 |
1965年 | 10篇 |
1955年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
91.
92.
93.
94.
主要介绍无溶剂环氧漆的特性以及造船应用的工艺要求。无溶剂环氧漆作为一种高性能涂料,具有高固体含量和低有机物挥发性,对于重防腐蚀涂装是一种具有较高经济性和良好环保性的涂料。此种涂料在造船工业上具有良好的应用前景。 相似文献
95.
旅客列车发车时间域优化研究 总被引:2,自引:1,他引:1
在大量问卷调查的基础上,根据旅客对不同到发时间域选择的偏好,确定了各发车时间域旅客出行的方便系数。利用目标规划原理,以旅客出行方便程度最大为目标,构造了三级控制策略。在考虑客运站到发线能力,以及旅客列车必须在合理的时间域发车等约束条件下,建立旅客列车发车时间域的目标规划模型。利用该目标规划模型,可根据旅客列车实际运行的需要,通过变化控制策略和赋予各目标的优先因子,实现对列车发车时间域的优化。根据模型约束目标正负偏差变量,计算了各级控制策略实现程度系数。最后,以太原站始发旅客列车为实例,利用变换方案对该目标规划模型的运用进行了分析,并将目标规划优化结果和传统确定发车时间域的结果以及指派模型优化结果进行比较分析。 相似文献
96.
97.
98.
99.
100.
根据液力变矩器试验外特性反算内特性的计算方法 总被引:1,自引:0,他引:1
赵国华 《大连铁道学院学报》1995,16(1):31-36
采用一种新的内特性反算方法,对离心涡轮变矩器JQB2和EQQ3进行了计算,计算结果表明,本计算方法简单、可靠,反算结果可供同类型变矩器设计时参考。 相似文献