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171.
交通管理系统核心目标是在道路、车辆和监控中心之间建立起通讯联系的基础上,通过监控中心接收各种交通信息(如车辆检测、车辆识别、交通需求、告警和救助信号),对信息进行分析处理,实现交通信息提供、交通信号调整与控制、  相似文献   
172.
宋杰 《桥梁建设》2004,(3):47-50
通过两座不同施工背景下桥梁深水裸岩钻孔桩基础的施工实例,介绍不同施工条件下深水裸岩钻孔桩基础的施工方法及所采取的技术措施,探讨解决此类施工问题的主要方法和相关施工设备的选配,提出进一步提高施工效率及可靠性的有关设想。  相似文献   
173.
燃料电池在军事装备中的应用分析   总被引:4,自引:0,他引:4  
燃料电池作为新型电源,有着巨大的环保价值和广阔的市场前景。本文在简单介绍燃料电池工作机理的基础上,对几种主要燃料电池性能进行了比较,分析了燃料电池用作动力型电源在军事装备中的应用现状和发展方向,提出我军武器装备燃料电池应用的思路。  相似文献   
174.
人工挖孔嵌岩桩的受力机理试验研究   总被引:5,自引:0,他引:5  
根据人工挖孔嵌岩桩的静载试验资料,分析了短粗的人工挖孔嵌岩桩的承载特性和荷载传递机理。  相似文献   
175.
千岛湖大桥钢管混凝土桩栽桩法施工简介   总被引:2,自引:2,他引:2  
千岛湖大桥基础为深水钢管混凝土钻孔桩,设计要求成桩后桩的倾斜度不大于0.3%,精度要求高,施工难度大。着重介绍了浮式钻孔船施工钢管混凝土桩的主要设备组成,钢管混凝土桩栽桩法的施工过程以及质量保证措施。  相似文献   
176.
巴东长江大桥7号主墩桩基采用16根直径3m的超长嵌岩桩,岩石强度高。着重介绍了7号主墩桩基施工方案的选择及桩基人工开挖施工工艺。  相似文献   
177.
大直径灌注桩广泛用于房屋、桥梁的基础工程中,当无水、少水且持力层为岩石、卵石层等理想土层,埋置深度在20 m左右,采用大直径灌注桩为基础,能取得质量可靠、造价经济的优良桩基.介绍了有关设计、施工的基本知识,对桩基设计、施工具有一定参考价值.  相似文献   
178.
公路隧道防雷接地系统研究   总被引:8,自引:0,他引:8  
钟汉枢  张毅  李卫民  江凡 《公路》2004,(6):170-172
分析了公路隧道防雷接地的特殊性,提出将隧道初期支护的锚杆、管棚、拱架等焊接固连起来多点引出做基础接地体,构成接地装置,并采用拦截、屏蔽、均压(等电位连接)、分流和共用接地系统等综合防雷方案。实践证明,行之有效,对公路隧道防雷接地具有现实意义。  相似文献   
179.
基于J2EE的分布式事务研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
章在介绍J2EE分布式事务服务框架的基础上,剖析了JTA的实现原理,并对JTS隐藏J2EE中事务管理的复杂性进行了探讨。  相似文献   
180.
石灰处理膨胀土的膨胀特性   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文提出了一种直接评价处理膨胀土最佳石灰含量的方法,做了50组超载膨胀试验,这些试样是用不同百分比的熟石灰处理过的,对其进行了相同的室内试验,确定了最佳石灰含量。试验的结果表明,石灰的掺加量达到2%最佳,超过此值就会被处理土的膨胀特性产生相反的作用。石灰含量达到4%和6%,膨胀率就是未处理土的两倍,石灰含量为8%时,膨胀率是未处理土的1.75倍。发现随着固化时间的推移,特别是对石灰含量百分率很高的  相似文献   
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