全文获取类型
收费全文 | 3077篇 |
免费 | 78篇 |
专业分类
公路运输 | 1613篇 |
综合类 | 1119篇 |
水路运输 | 71篇 |
铁路运输 | 232篇 |
综合运输 | 120篇 |
出版年
2024年 | 15篇 |
2023年 | 67篇 |
2022年 | 94篇 |
2021年 | 129篇 |
2020年 | 72篇 |
2019年 | 73篇 |
2018年 | 20篇 |
2017年 | 27篇 |
2016年 | 45篇 |
2015年 | 80篇 |
2014年 | 153篇 |
2013年 | 178篇 |
2012年 | 172篇 |
2011年 | 176篇 |
2010年 | 216篇 |
2009年 | 236篇 |
2008年 | 206篇 |
2007年 | 175篇 |
2006年 | 153篇 |
2005年 | 145篇 |
2004年 | 123篇 |
2003年 | 139篇 |
2002年 | 102篇 |
2001年 | 109篇 |
2000年 | 58篇 |
1999年 | 43篇 |
1998年 | 34篇 |
1997年 | 21篇 |
1996年 | 22篇 |
1995年 | 12篇 |
1994年 | 9篇 |
1993年 | 12篇 |
1992年 | 16篇 |
1991年 | 10篇 |
1990年 | 10篇 |
1989年 | 3篇 |
排序方式: 共有3155条查询结果,搜索用时 734 毫秒
151.
高速铁路钢桁梁桥桥面结构设计及减小噪音的结构措施 总被引:14,自引:0,他引:14
介绍日本铁路非结合钢桁梁桥、结合钢桁梁桥的桥面结构设计,及减少铁路钢桥噪音的结构措施。 相似文献
152.
桥面防水层施工技术研究 总被引:3,自引:1,他引:3
为提高桥面与防水材料的粘结强度,提出了桥面表面状况基本要求,并且对常见表面缺陷提出了处治对策。通过对防水层施工的全过程分析,研究了卷材和涂膜2类防水材料的施工技术。分析了施工过程中常见病害的形成机理,提出了相应的防治对策和处理措施。 相似文献
153.
正交异性钢桥面板第一体系受力状态对铺装层的影响 总被引:2,自引:0,他引:2
针对不同桥型主梁上正交异性钢桥面铺装层破坏的差异,采用预应力模拟正交异性钢桥面板的第一体系应力,用有限元方法计算作用有不同预应力水平的局部正交异性钢桥面系在标准轴载作用下的力学响应。得到了局部桥面系铺装层的各控制指标值分别随预应力水平的变化关系。结果表明,第一体系纵向正应力对铺装层表面最大纵向拉应变影响显著,第一体系横向正应力对铺装层表面最大横向拉应变影响较大,而第一体系应力状态对最大肋间相对挠度的影响很小、对层间最大剪应力基本没影响。 相似文献
154.
155.
156.
文章分析了龙门大桥桥面产生裂缝的原因,介绍了采用钢纤维混凝土、锚固钢筋及混凝土界面处理剂进行维修的过程,为桥面施工和设计提供参考。 相似文献
157.
对旧桥桥面病害产生的原因进行分析,提出了桥面病害修复的新办法、新工艺,供桥梁养护及新建项目施工参考。 相似文献
158.
土钉支护在地铁明挖基坑边坡支护中广泛运用,本文主要通过北京地铁蒲黄榆站东北明挖风道深基坑上部边坡土钉支护施工,介绍土钉支护施工工艺。 相似文献
159.
钟祥汉江公路大桥伸缩缝维修选用NJSF伸缩缝,该种伸缩缝具有埋置浅,无线连续伸缩,自动沉渣,养护方便等优点,其施工与安装简便,资金合理,能较好地与桥面平顺结合,有效消除跳车现象。 相似文献
160.
普通混凝土中掺加钢纤维,膨胀剂和减水剂复合而成高性能混凝土,能明显改善混凝土的抗拉,抗折,抗冲击韧性,同时还能防止或减少收缩裂缝的出现,提高混凝土的耐磨性及抗渗性能。这种复合混凝土对修补桥面伸缩缝过渡带处的窄条混凝土十分有利。 相似文献