全文获取类型
收费全文 | 1632篇 |
免费 | 11篇 |
专业分类
公路运输 | 1033篇 |
综合类 | 222篇 |
水路运输 | 239篇 |
铁路运输 | 110篇 |
综合运输 | 39篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 23篇 |
2022年 | 38篇 |
2021年 | 64篇 |
2020年 | 68篇 |
2019年 | 17篇 |
2018年 | 9篇 |
2017年 | 10篇 |
2016年 | 20篇 |
2015年 | 40篇 |
2014年 | 117篇 |
2013年 | 85篇 |
2012年 | 124篇 |
2011年 | 101篇 |
2010年 | 88篇 |
2009年 | 110篇 |
2008年 | 108篇 |
2007年 | 75篇 |
2006年 | 72篇 |
2005年 | 78篇 |
2004年 | 47篇 |
2003年 | 64篇 |
2002年 | 37篇 |
2001年 | 23篇 |
2000年 | 37篇 |
1999年 | 24篇 |
1998年 | 29篇 |
1997年 | 17篇 |
1996年 | 21篇 |
1995年 | 15篇 |
1994年 | 15篇 |
1993年 | 13篇 |
1992年 | 14篇 |
1991年 | 10篇 |
1990年 | 11篇 |
1989年 | 7篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 2篇 |
排序方式: 共有1643条查询结果,搜索用时 46 毫秒
251.
交通网络是灾害发生后实施及时救援和应急疏散的重要物质基础之一.为提高交通网络在灾害中的抗毁能力,保证交通网络的可靠性,针对不确定环境下的交通网络应急预防护问题,以灾前养护加固成本和灾后修复费用最小化为目标,同时考虑资金预算、灾后网络连通性、旅行时间可靠性和灾后路段通行能力等约束,构建了双层规划模型进行问题描述,并利用基于Frank-Wolfe的模拟退火算法进行设计了问题的求解方法.算例计算分析表明,所提出的模型和算法计算快捷,结果合理.研究结果表明:养护后的交通网络抗灾效果明显,本文提出的方法可以为相关问题提供有效的决策依据. 相似文献
252.
高建平 《重庆交通大学学报(自然科学版)》2003,22(3):74-77,81
近年来,高速公路的安全问题越来越受到人们的重视.文中采用"前/后分析法",对可能引起高速公路交通安全事故的因素用数理统计的方法进行了分析,总结出了成渝高速公路重庆段安全事故发生的特点和规律,为今后成渝高速公路重庆段安全措施的改进和安全事故的预防提供了一定的理论依据. 相似文献
253.
1Cr18Ni9Ti不锈钢热镦成形工艺性能预报的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
戴护民 《武汉船舶职业技术学院学报》2004,3(1):10-12
本文采用前向多层误差反向传播(BP)网络的方法处理数据,建立了1Cr18NigTi热镦粗过程工艺参数与组织、性能之间的网络预报模型,成功地实现了1Cr18NigTi热镦粗过程的锻造性能预报。 相似文献
254.
结合长沙理工大学校前区规划及单体设计,总结出建筑设计应该从环境出发,阅读和解析环境,树立整体的思维,此为设计之源泉.注重环境的需求,才能达到建筑与城市、建筑与环境、建筑与人的和谐统一. 相似文献
255.
张育维 《湖北汽车工业学院学报》2007,21(1):75-76
陈述了一套系统以在一定程度上解决汽车在寒冷的天气行使前挡玻璃结上雾水而影响驾驶员的视线的问题,并且车窗常常关闭,阻碍了驾驶室的通风。该系统还可以保证室内空气流动、更换的畅通。 相似文献
256.
~~微波组织凝固联合CO_2激光治疗男性前尿道尖锐湿疣@张志灵$西安交通大学第一医院皮肤科!陕西西安710061
@牟宽厚$西安交通大学第一医院皮肤科!陕西西安710061
@赵恩兵$西安交通大学第一医院皮肤科!陕西西安710061
@刘彤$西安交通大学第一医院皮肤科!陕西西安710061
@张小莲$西安交通大学第一医院皮肤科!陕西西安710061微波组织凝固;;CO2激光;;光锐温疣~~ 相似文献
257.
258.
《电力机车与城轨车辆》2016,(1):72-74
文章针对机车前挡玻璃加热视像扭曲问题,对两种不同加热电阻丝玻璃的光学性能进行试验对比。试验结果表明:曲丝电阻丝玻璃的光学性能要好于直丝电阻丝玻璃,建议后续机车采用带温控器的曲丝电阻丝前挡玻璃。 相似文献
259.
260.
Objective To explore the influence of the acute cauda equina compression on the iumbosacral spinal cord; To clarify the pathologic change of the motor neuron after acute cauda equina compression. Methods 27 canis familiaris were randomly divided into 9 groups (3 in each) : one for normal group, one for control group, and seven for compression groups. The control group and compressed groups was given operation and the sac made of silica gel was placed under the lamina of L5-6. Water was injected into the sac until their posterior legs paralysis in compressed groups, the animals had been compressed for 4, 8, 12, 24, 48, 72, 168 hours. The control group were not injected water. Cells apoptosis was investigated with the technology of TdT-mediated biotin dUTP nick end-labeling (TUNEL) staining. The Bcl-2 Bax and Caspase-3 protein was investigated by immunohistochemical method. Results TUNEL staining cells in anterior horn presented after compressed 8-12 hours, and at 72 hours the number of positive cells got to maximum, it decreased subsequently after 168 hours. The protein of Bax, Bcl-2 expressed a little in normal motor neuron. The caspase-3 protein didn't express in normal ceil. They all reached the peak at 72 hours after compression. Conclusion The apoptosis of motor neuron occurred earlier after eauda equina acute compression. Bax protein restrained Bcl-2 protein then active caspase-3 and conduced apoptosis of motor neuron. 相似文献