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检查分析 首先拔下ABS ECU导线侧连接器试车,发现上述故障现象消失,说明故障部位在该车的ABs中。检查ABS故障指示灯工作情况,正常。用解码器调取ABS故障代码,解码器显示系统正常,无故障,而且在路试中发现制动时ABS是参与工作的。以上检查说明ABS ECU、各轮速传感器及其相关线路是正常的,故障部位可能在ABS的液压控制方面。由于ABS液压控制单元价格昂贵,不敢贸然更换。经询问车主得知,该车曾因交通事故而被另一家汽车修理厂维修过,并被拆装过ABS液压控制单元。检查ABS液压控制单元上的制动油管,果然发现排列得十分不整齐,而且有的制动油管被装得有点变形。怀疑在该修理厂维修时,将制动油管接错,导致制动时不能调节右前轮缸内油压,以致右前轮抱死,向右跑偏的现象。 相似文献
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尽管消费税、“禁限摩”、成本上涨等多重不利因素依然存在。但是我国摩托车行业累计产销量在2005年又攀新高,实现了连续7年的增长。来自中国汽车工业协会的统计显示。2005年我国摩托车行业累计生产摩托车1776.7万辆。同比增长6.75%;累计销售摩托车1774.5万辆。同比增长6.52%。总体而言。2005年摩托车行业运行呈现出以下特点。 相似文献
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铁路信号设备用房需要标注电缆引入位置、电缆成端点、接地汇流装置的设置位置、机柜信息、机柜警示等多种信息.现有信号设备用房大多采用粘贴标志牌来进行信息标识,采用粘贴黄绿色警示胶带来实现机柜、电缆径路警示,标志牌和警示胶带长时间使用后会出现老化、起皮等现象.针对目前存在的问题,提出一种铁路信号设备用房信息显示系统,包含多色... 相似文献
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故障现象:一辆上海别克GL轿车,行驶1 53210km。进厂时车主报修散热器风扇运转不停且组合仪表无显示。故障诊断:由于进厂后发动机一直未熄火,当打开发动机盖时,看到散热器风扇正在运转。随后观察组合仪表,发现除发动机故障指示灯点亮外,其他的发动机转速表、油量表和发动机水温表等均无显示。据车主讲,该车此前行驶一直 相似文献
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孩子是父母的心肝宝贝,是祖国的未来和希望,然而,在道路车祸成为我们生活中似挥之不去的梦魇般的今天,少年儿童也屡屡成为车祸的罹难者。据人民网有关资料显示,我国儿童道路交通伤害的死亡率近年来虽然相对稳定并有所下降,但每天仍有 相似文献
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行驶里程:164200km。故障现象:此车为一辆事故车。经修复后便出现了以下奇怪的现象:打开点火开关,组合仪表各种指示灯、指针都显示正常,启动着发动机后仪表显示也正常,可当点火开关关闭后,仪表上的各种指示灯便开始以间隔大约1s的时间不停的快速闪烁,各种表的指针也开始上下不停的跳动,而且指针的跳动频率是和各种指示灯的闪烁是同步的。拆掉蓄电池负极接线柱再装上,仪表恢复正常,当点火开关打开一下又关闭后上述现象又会重现。 相似文献
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