GTQZ型可调节高度的钢支座研究

全预制装配化桥梁由于梁和墩存在制造误差,墩的标高不能统一,采用常规支座不能消除误差,部分支座可能脱空,造成各支座受力不均。严重时局部支座由于受力过大而造成损坏,进而引起桥梁的损坏。因此,需要研究一种可实现无极调整高度的支座来适应全预制装配化桥梁。     

新时期高等学校档案管理工作的思考

随着高等教育改革的不断深化，作为记录高等学校历史沿革的档案文献，在高校发展中发挥着越来越重要的作用。教育部在《普通高等学校档案管理办法》第三条中明确地指出：“高等学校档案工作是办好学校的重要基础工作之一，各高等学校必须把档案工作纳入学校整体发展规划，加强对档案工作的领导和管理”。由此可见，新时期高等学校如何加强档案管理工作，是一个值得我们认真思考和研究的问题。     

薄壁高墩的钢筋直螺纹连接技术

渊底特大桥是黄衢南高速公路（浙江段）唯一设有空心薄壁高墩的特大桥梁，全长1276m．地形条件相当复杂。全桥除普通圆柱外．共设计有27座空心薄壁高墩，最高墩身达57m．平均高度51．5m．单项规模名列浙江前茅。     

螺纹联接防失效措施及其在HX_D1型机车上的应用

对机车螺纹联结失效原因进行分析,提出了防止螺纹联结失效的措施,并就这些措施在HXD1型机车上的应用作了介绍。     

螺纹环规中径的测量方法

本文阐述了螺纹环规中径的测量方法，对螺纹环规的周期检定起决定性的作用。     

转向系统中纵拉杆和横拉杆的检修方法

纵拉杆是用来连接转向臂下端与转向节上臂的,两端都有球头销。在转向臂摆动时,用它来拉动汽车左前轮偏转。横拉杆是用来使汽车左、右前轮同步偏转的．它的两端也有球头销,分别与左、右转向节臂相连。横拉杆的中段是一根两端带左、右螺纹的直杆,用来调整两个前轮的前束。纵、横拉杆需要维修的地方主要是球头和球头碗．当它们磨损后就会使拉杆出现间隙,此间隙会造成转向盘自由行程过大,也会造成转向盘打手、前轮摆头等故障。因此,需要经常检测与维修。检修要求如下：纵、横拉杆各接头的球头销座座孔不应有严重磨损;各处螺纹孔不应有裂纹和变形;各接头内两球头销座球面以及球头销的球面不应有敲击、刮伤和锈蚀痕迹：各球头销球面和颈部单边磨损不得超过1毫米．否则应更换或堆焊修复：其螺纹不得有压瘪、裂纹和滑扣等     

专用汽车轻量化 高强度钢多给力

随着计重收费政策的实施及燃油价格的不断上涨,市场对专用汽车(含挂车)减轻自重的呼声越来越高,具有轻量化结构的专用汽车正受到越来越多用户的青睐。目前,专用汽车上应用较多的轻量化材料有:铝合金、镁合金、高强度钢、塑料及复合材料等,其中应用最多的是高强度钢。这一期,本栏目邀请业内人士针对我国专用汽车行业对高强度钢的产品供应、设计、需求、制造及使用等进行探讨,旨在抛砖引玉,为促进我国专用汽车轻量化的快速发展献计献策。     

新型等强度螺纹联接结构研究及有限元分析

针对螺纹紧联接中,轴向力在旋合各圈螺纹牙间分布不均、应力集中现象严重的问题,在对螺纹联接系统弹性变形进行理论分析的基础上,提出了微锥内螺纹同标准外螺纹配合的螺纹联接方案,并对该方案螺纹旋合区域内的轴向载荷分配和应力分布进行了计算.结果表明,微锥内螺纹与标准外螺纹的配合能够有效地改善轴向力在旋合各圈螺纹牙间的分布,降低螺...     

池州职业技术学院

池州职业技术学院是一所公办全日制普通高等院校,安徽省示范高职院校。学院坐落在文化旅游名城池州市区,南倚闻名世界的佛教圣地九华山,北临长江。校园占地面积770亩,建筑面积18万平方米：教学设施齐全。实现了教学和管理手段的现代化。学院根据社会发展对人才的需求,设置了32个专业,覆盖IT、机械、电子、建筑、金融、旅游、园艺、农林、广告、艺术等主要行业。     

螺纹量规中径“三点”测量方法

文章提出的“三点”测量螺纹量规中径的方法,符合GB/T 14791—2013螺纹中径的定义,不存在原理误差。牙型半角误差及螺距误差对中径测量不产生影响,中径测量结果与三针法量值的可比性较好。在国产JX13B微机型万能工具显微镜上用影像法、轴切法或干涉法测量时,可以直接显示测量数据和打印测量结果。