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61.
水泥混凝土路面的配筋设计   总被引:2,自引:0,他引:2  
王秉纲 《公路》2002,(8):30-33
介绍新修订的《公路水泥混凝土路面设计规范》中普通混凝土面层特殊部位配筋,钢筋混凝土面层配筋和连续配筋混凝土面层配筋的设计方法。  相似文献   
62.
63.
崖门大桥桥塔为独柱式塔,根据其设计要求及施工特点,采用爬模施工.施工中利用先进的直螺纹连接技术,科学的混凝土配比,可靠的调谐质量阻尼器抑振技术,安全、快捷地完成了桥塔施工.  相似文献   
64.
崖门大桥桥塔为独柱式塔,根据其设计要求及施工特点,采用爬模施工,施工中利用先进的直螺纹连接技术,科学的混凝土配比,可靠的调谐质量阻尼器抑振技术,安全,快捷地完成了桥塔施工。  相似文献   
65.
正确使用挤压丝锥加工螺纹孔   总被引:1,自引:0,他引:1  
利用挤压丝锥加工螺纹孔可提高产品质量,列举了在加工时因使用方法不当而存在的一些问题,介绍了利用挤压丝锥加工的前提条件。工艺参数的选择。以及怎样根据被加工螺纹孔的材质来选择不同形式的挤压丝锥及润滑方式。  相似文献   
66.
67.
林利平 《商用汽车》2011,(16):54-56
本文通过介绍车载空调和驻车空调系统在专用客车上的应用,分析不同种类空调布置的优缺点;经过综合考量,提出适合专用客车的各种不同的空调选择、安装的方案和思路。  相似文献   
68.
《家用汽车》2011,(7):31-31
说起宝马M家族,你会想到什么,MM5还是M6?今天宝马带来了亲民版的M1,相信它的表现不会让我们失望。德国宝马公司将推出一款双门Coupe性能版1系轿车,M1加装了特别的空气套件,要比普通1系显得更宽,车身高度也有所降低,保险杆等方面进行了更新,并且翼子板更加突出,进气口的造型则有着显著的变化,可以说M1虽然没有M3那般的凶悍,但是相比普通1系的那种中性风格实在要激进了许多。而从车尾的设计也可以看出这种变化来,空气套件显然运动万分,18英寸的轮毂  相似文献   
69.
加拿大的公路网四通八达,高速公路和普通公路总长达90万余公里,几乎遍及全国各个有居民居住的角落。加拿大速度限制的制定是在85%车速的基础上,综合考虑道路条件、历史事故记录而确定的,是为保证交通的安全而设定的。本文主要以不列颠哥伦比亚为例,介绍了加拿大速度限制的影响因素、制定方法以及可变限速的速度限制情况等。  相似文献   
70.
为确定适合的预防性养护措施,首先介绍了常见预防性养护措施的选择方法,在对比各种方法的优缺点后提出利用熵权法对预防性养护措施进行优选.在综合分析工程、技术和经济等影响因素的基础上,建立普通公路沥青路面预防性养护措施优选模型.其次根据专家评分法建立评分矩阵,利用评分矩阵计算各评价指标的熵权,根据熵权计算各养护措施的评分.最后按照评分高低推荐养护措施优先顺序.研究结果可为沥青路面预养护措施选择提供参考.  相似文献   
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