国内外综合运输系统智能化发展现状

本文以智能化综合运输系统为对象,从道路、铁路、水运、航空及管道运输系统的智能化发展现状阐述了其具体发展态势。     

《机动车运行安全技术条件》新版对客车要求提升——应朝阳解读GB7258～2012

今年5月,《相动车运行安至技术条件》最新版即GB7258-2012正式发布,并将于9月1日开始实旋。在我国大型客货车辆的安全技术要求仍较低的背景下,新版国标对相关技术要求进行了补充升级。标准中就客车主动、被动安全性有哪些要求,公共汽车的站立人数核定及运营范围有何规定,公共汽车应急逃生和客舱固定灭火装置有何特点,公路客车和旅游客车的限速装置如何规范,等焦点问题进行了研究和确定。标准主要起草人龙朝阳认为,新版标准制定过程中充分考虑了中国客车制造、使用和监管的现状。     

自由降落式救生艇降放装置设计探讨

介绍了自由降落式救生艇降放装置的两种降放方式、降放装置的性能要求 ,并就降落三要素即滑道倾斜角度θ ,滑道长度L及降落高度H的确定进行了分析。     

舰船用大型通风机装置的设计研究

该文分别阐述了大流量的大型通风机装置的性能参数计算方法、各主要部件的结构设计等,以供研制这类大型轴流式通风装置的同行参考。     

简讯

卧铺客车将被特别监管 为改进卧铺客车的安全管理,交通运输部决定对卧铺客车实行特别监管措施.在2011年7月24日在召开的全国交通运输安全生产紧急电视电话会议上,交通运输部副部长冯正霖就卧铺客车运营提出如下要求：第一,卧铺客车必颈强制安装车载视频装置,由企业随时监控车厢内情况;     

浮式装船机张紧装置的二次改造

水位差较大的港口散货装船,广泛采用浮式装船机,其张紧装置的选用直接影响其是否可以正常运行,文章就某港一台装船机的二次改造,说明应当如何正确选用浮式装船机的张紧装置。     

适用于更轻量化车辆的泡沫铝材料

固体金属泡沫材料展现出了许多不同寻常的物理及机械方面的综合性能,这使得它们在许多工程应用领域都极具吸引力.例如,当用作结构型夹芯板材的芯核时,泡沫材料能提供很高的刚性,同时材料的质量很轻.其在能量吸收装置中的应用是利用了这类材料在几乎恒定的应力下能承受较大变形的能力.     

轨道式底门独立控制卸货装置及其在铁路漏斗车中的运用

介绍了轨道式底门独立控制卸货装置的主要结构、关键技术及其在铁路漏斗车中的运用。     

基于“四个智能化”在普速铁路安全管理上的推广应用研究

为改变普速铁路目前在设备及安全管理上纯靠人控的现状,推动普速铁路的智能化发展,提高普速铁路的安全管理水平,以凯里车务段为例,在推动普速铁路安全管理改革方面,依托大数据分析、智能化技术应用理念,通过借鉴安全管理的先进经验,充分利用现代信息技术和智能交互功能,分析“四个智能化”的主要内容,提出普速铁路建设“四个智能化”的思路,以期为同类型铁路安全管理工作提供参考。