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81.
大跨径桥梁智能化施工控制系统构想   总被引:1,自引:0,他引:1  
基于国内现有大跨径施工控制技术的现状,提出了一种集高速测量、滤波、参数识别、预测于一体的大跨径桥梁智能化施工控制系统构想。  相似文献   
82.
83.
《交通标准化》2012,(10):12-13
2012年1月11日,由交通运输部公路局组织编制的《公路网运行监测与服务暂行技术要求》、《高速公路监控技术要求》和《高速公路通信技术要求》(简称三项"技术要求")正式施行.以下是交通运输部针对三项"技术要求"的最新理念、技术重点以及贯彻实施等内容进行解读.  相似文献   
84.
《汽车与安全》2008,(11):46-46
全球汽车安全系统的领先供应商TRW着眼打造更为安全、节能和环保的车辆,为整车制造商提供先进的认知型安全科技(Cognitive Safety Systems),以协助他们达到不断提高的企业平均燃油经济标准(CAFE)和新的美国高速公路交通安全管理署(NHTSA)碰撞评级的要求。  相似文献   
85.
大陆希望确保电动车的使用可达到与汽油发动机或柴油发动机汽车相同的自然性、独立性、灵活性和舒适性。  相似文献   
86.
汽车牌照自动识别系统是实现智能化道路车辆监控的基础,适合于全天候各种场合下应用的汽车牌照自动识别涉及问题很多,难度很大,本利用常规监控器材对系统进行的探索研究,解决了一些实际存在的问题。  相似文献   
87.
陈天殷 《汽车电器》2012,(12):1-3,7
简述汽车电子技术应用的分类,总结其特点与要求,并概述我国汽车电子产业的现状.展望汽车电子技术的发展趋势。  相似文献   
88.
《汽车与配件》2012,(49):50-50
作为全球领先的汽车零部件供应商,德国恺博(Keiper)集团主要生产汽车金属座椅部件和结构。公司在流水线上实施使用视觉技术的质量控制,不仅使流水线具备灵活性,而且在不到一年的时间带来了投资回报,并且提高了生产效率。  相似文献   
89.
《都市快轨交通》2009,22(5):45-45
哈尔滨地铁控制中心是哈尔滨市的重点建设项目之一,地上22层、地下3层,工程建成后将成为哈尔滨市地铁的控制枢纽,预计将与地铁1号线同时竣工并投入使用。地铁控制中心被称为地铁指挥“大脑”,是地铁运行、控制、防震和电力调度指挥中枢。哈尔滨市在建的地铁控制中心建设方案在设计、主体结构施工、大厦智能化等方面均达到了国内领先水平。  相似文献   
90.
智能化技术在高速公路监控系统中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
自1988年建设第一条高速公路以来,我国高速公路的覆盖范围和建设速度都在快速发展。截至2012年底,全国高速公路已达9.62万公里,全国公路总里程达到423.75万公里,全国高速公路总里程尽次于美国,位居世界第二,但东西部发展却不均衡,东部地区高速公路在其公路总里程中占2%,而面积广阔的西部地区仅为0.6%。在此发展过程中,我国高速公路的智能化水平得到了较大提升,智能化技术在高速公路监控系统中表现最为明显。  相似文献   
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