全文获取类型
收费全文 | 1670篇 |
免费 | 21篇 |
专业分类
公路运输 | 631篇 |
综合类 | 321篇 |
水路运输 | 339篇 |
铁路运输 | 319篇 |
综合运输 | 81篇 |
出版年
2024年 | 28篇 |
2023年 | 89篇 |
2022年 | 112篇 |
2021年 | 103篇 |
2020年 | 69篇 |
2019年 | 36篇 |
2018年 | 14篇 |
2017年 | 23篇 |
2016年 | 24篇 |
2015年 | 28篇 |
2014年 | 77篇 |
2013年 | 70篇 |
2012年 | 71篇 |
2011年 | 101篇 |
2010年 | 76篇 |
2009年 | 67篇 |
2008年 | 79篇 |
2007年 | 57篇 |
2006年 | 62篇 |
2005年 | 66篇 |
2004年 | 71篇 |
2003年 | 107篇 |
2002年 | 61篇 |
2001年 | 62篇 |
2000年 | 29篇 |
1999年 | 35篇 |
1998年 | 22篇 |
1997年 | 14篇 |
1996年 | 14篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 1篇 |
排序方式: 共有1691条查询结果,搜索用时 250 毫秒
951.
南沙大桥坭洲水道桥为(658+1 688+522) m双跨钢箱梁悬索桥,主缆采用预制平行钢丝索股(PPWS)法架设。结合主缆及索股特点,通过优化牵引系统布置和改进快拆悬挂装置、背索后锚头快拆式拽拉器、自锁紧式握索器等索股架设装置,提高了索股架设工效及质量。基于物联网技术,研发了包含索股牵引实时监控系统及索股调整实时监测计算系统的索股架设智能化监控系统,索股牵引实时监控系统对索股牵引过程进行多维度监测、追踪和预警;索股调整实时监测计算系统快速监测并联合索股温度场及高差传感器数据,计算索股垂度及调整量,系统化生成并发送索股调整指令。索股架设智能化监控系统初步实现了悬索桥索股架设牵引的智能化监控,有效保证了主缆架设过程中索股的安装质量及成缆质量。 相似文献
952.
针对目前水上安全与高效生产的融合问题,提出了利用信息技术手段打造港航一体化智能平台的创新思路,通过构建包括水域动态感知、业务协同调度、应急指挥功能、增值联动功能、指挥调度应用程序(APP)等功能的港航一体化智能平台,实现“全覆盖、全方位、全天候、全要素”立体管控,从而保障水上交通的“安全、便捷、绿色、智能、高效”。 相似文献
953.
954.
1 主要技术性能
BAS系统,即地铁设备与环境监控和管理系统。本研究针对以往地铁BAS系统存在的普遍问题,结合南京地铁的实际情况,通过多种手段,力图满足用户需求,解决以往此类系统存在的突出问题,在保证地铁内环境舒适的前提下,实现系统的节能运行。同时,充分利用BAS系统的监控能力和数据处理能力,实现对地铁各类机电设备的智能化管理,提高地铁设备系统的管理水平。 相似文献
955.
956.
957.
为加快天津港智慧港口发展步伐,促进天津港数字化转型升级,解决吊具智能化建设相对滞后的问题,研发吊具电控系统智能化升级方案。通过取消吊具SCS3控制器、采用CANopen通信控制系统来升级吊具电控系统;通过更换数字编码器、增加手动操作按钮来提高设备可靠性;通过与吊具PLC通信模块的连接实现吊具远程登录监控功能。现场实际测试结果表明,改造后的吊具电控系统能够为在线故障维修和现场巡检提供便利,节约营业成本,大幅减少安全隐患,提高作业效率。 相似文献
958.
959.
在全球智能化技术革命蓬勃发展的大潮下,智能汽车已成为智能化的重要载体和组成部分,并成为当前国际科技竞争和产业转型升级的重要方向。在梳理汽车产业经历的4次技术革命的基础上,提出了汽车智能化技术革命的内涵和外延,即汽车的智能化不仅是汽车作为一种大众交通工具智能化操控行驶水平的提升,还包括以汽车生产制造为主体的汽车产业链的整体智能化发展甚至跃升,在更大范围内还逐步向智慧能源、智慧交通、智慧基础设施、智慧城市等领域渗透,三者共同构成了汽车智能化的核心和横、纵体系。我国前期在新能源汽车、新一代信息与通讯、人工智能等技术领域的超前布局,已经为发展智能汽车奠定了良好的基础,目前正面临引领全球汽车智能化的巨大机遇。在积极推进汽车智能化发展的道路上,我国应充分发挥制度和体制优势,勇于面对挑战,抓住机遇加快布局,推动智能汽车产业和智能交通甚至智能城市协同发展,加快占领汽车智能化发展的制高点。 相似文献
960.