全文获取类型
收费全文 | 32986篇 |
免费 | 369篇 |
专业分类
公路运输 | 15300篇 |
综合类 | 3866篇 |
水路运输 | 5865篇 |
铁路运输 | 6957篇 |
综合运输 | 1367篇 |
出版年
2024年 | 103篇 |
2023年 | 467篇 |
2022年 | 593篇 |
2021年 | 722篇 |
2020年 | 523篇 |
2019年 | 535篇 |
2018年 | 209篇 |
2017年 | 346篇 |
2016年 | 353篇 |
2015年 | 692篇 |
2014年 | 1324篇 |
2013年 | 1555篇 |
2012年 | 2062篇 |
2011年 | 2155篇 |
2010年 | 1773篇 |
2009年 | 2009篇 |
2008年 | 2231篇 |
2007年 | 1546篇 |
2006年 | 1371篇 |
2005年 | 1370篇 |
2004年 | 1222篇 |
2003年 | 1305篇 |
2002年 | 1051篇 |
2001年 | 909篇 |
2000年 | 815篇 |
1999年 | 736篇 |
1998年 | 624篇 |
1997年 | 684篇 |
1996年 | 607篇 |
1995年 | 562篇 |
1994年 | 582篇 |
1993年 | 484篇 |
1992年 | 463篇 |
1991年 | 470篇 |
1990年 | 392篇 |
1989年 | 438篇 |
1988年 | 9篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1975年 | 1篇 |
1973年 | 1篇 |
1965年 | 58篇 |
1955年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 203 毫秒
131.
132.
烟大火车渡船方案设计两种推进装置的比较 总被引:2,自引:0,他引:2
烟大线火车渡船可以采用常规柴油机推进或柴油机电力推进。通过对两种推进方式在可靠性、冗余性、机动性、先进性以及经济性方面进行分析与比较后,选用第三代,即吊舱式柴油机电力推进装置。它的设计和建造是我院、我国造船史上一件大事。 相似文献
133.
SS8型电力机车轮对空心轴齿轮轴承烧损,是自DF11型内燃机车和SS8型电力快速机车运用以来的首例故障,分析其烧损的原因和找到解决办法,对提高快速机车的运用质量有很大帮助。 相似文献
134.
135.
近10年来,在日本马路上见到的不少是低地板、低车身的的公交大客车。这种大客车称为低地板大客车或称为超低地板大客车。降低车辆地板高度有利于老年人或残疾人上下车。2000年,三菱汽车公司在东京国际车展上推出了电气式混合动力无踏步公交大客车。以下介绍三菱汽车公司开发的电气式混合动力大客车“AERO NOSTEP HEV”的概况。 相似文献
137.
介绍客车生产企业质量信息的内容、要求及建立客车质量信息系统的意义;结合本企业的特点,重点阐述质量信息系统的建立及具体管理。 相似文献
138.
139.
140.
随着客车产品更新换代周期的缩短,人工编制材料、工时定额往往落后于生产的需要,本语文介绍一种用于客车材料、工时定额管理的计算机软件开发及使用的情况。 相似文献