全文获取类型
收费全文 | 12646篇 |
免费 | 523篇 |
专业分类
公路运输 | 3674篇 |
综合类 | 2542篇 |
水路运输 | 1381篇 |
铁路运输 | 5184篇 |
综合运输 | 388篇 |
出版年
2024年 | 172篇 |
2023年 | 585篇 |
2022年 | 774篇 |
2021年 | 843篇 |
2020年 | 576篇 |
2019年 | 408篇 |
2018年 | 202篇 |
2017年 | 213篇 |
2016年 | 221篇 |
2015年 | 298篇 |
2014年 | 537篇 |
2013年 | 474篇 |
2012年 | 670篇 |
2011年 | 702篇 |
2010年 | 598篇 |
2009年 | 599篇 |
2008年 | 659篇 |
2007年 | 490篇 |
2006年 | 533篇 |
2005年 | 442篇 |
2004年 | 515篇 |
2003年 | 493篇 |
2002年 | 394篇 |
2001年 | 362篇 |
2000年 | 244篇 |
1999年 | 197篇 |
1998年 | 172篇 |
1997年 | 151篇 |
1996年 | 115篇 |
1995年 | 110篇 |
1994年 | 108篇 |
1993年 | 76篇 |
1992年 | 64篇 |
1991年 | 54篇 |
1990年 | 58篇 |
1989年 | 42篇 |
1988年 | 4篇 |
1985年 | 1篇 |
1965年 | 13篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 556 毫秒
901.
JL-601诊断系统采用振动检测的方法检测机车走行部轴承,在各机务段均有使用,发挥了很好的效果。在判断轴箱轴承故障上,现场比较容易掌握,这里不再详述。本文重点阐述在判断牵引电机轴承故障的一些经验和成功案例。牵引电机轴承故障主要表现为滚子裂纹、外圈剥离和内套剥离。 相似文献
902.
为提高城市道路短时交通流预测的精度和效率,提出了一种基于深度学习的短时交通流参数预测模型,结合高斯-伯努利受限波尔兹曼机、Softmax回归模型和深度置信网络,对大规模路网中地点车速进行预测.该模型在网络底层加入高斯-伯努利受限波尔兹曼机,将传统二值输入转换为连续实值输入以适应地点车速的数据特征.在网络输入、输出矩阵中加入时空特征表达,并将深度置信网络顶层接入Softmax回归模型,根据深度学习模型提取到的地点车速时空特征对多路段多时刻的地点车速进行预测.选取广州市大规模路网中60条路段60 d的实测地点车速对网络结构和参数进行调试,并分析预测结果.结果表明,GBRBM-DBN网络结构能够提取大规模路网中地点车速的时空分布特征,预测精度较高.与长短时记忆循环神经网络预测结果进行对比,具有更高的时效性;与“深层模型+小规模数据”相比,平均绝对误差减小10.13 km/h,平均相对误差减少14.5%;对输入矩阵中的训练集和测试集数据量比例作不同划分,平均绝对误差变化范围在1.64 km/h以内,平均相对误差仅增大7.3%. 相似文献
903.
《西铁科技》2008,(2):53-56
自上世纪90年代中期,受美国交通部(DOC)联邦铁路管理局(FRA)委托,美国交通部研究与创新技术管理局(RITA)John A.Volpe国家交通系统研究中心,对精确列车控制(PTC)和智能交通系统(ITS)技术集成进行研究。研究的目的是通过在公路-铁路道口(HRI)安装成本适当、标准的系统装置,改善安全状况,取得快速安全防范效果。此项研究的直接目的是通过示范工程,促进智能交通系统技术的开发,取得安全成本效益。通过在运输通道上的公路-铁路道口处安装精确列车控制系统、不断改进道口智能交通系统技术和对系统进行评估,可利用既有的基础设施最大限度地减少示范开发的投入,降低成本。图1显示的是典型的精确列车控制(PTC)系统配置。 相似文献
904.
905.
906.
大宗散货在装卸过程中的污染防治是一个世界性的难题,其中尤以木薯干等多粉尘物料为最难处理。木薯干是粉状、棒状和块状的混合物,流动性差,其粉料黏附性高、亲水性强、易板结、易起拱和易霉变。以前通用码头设备装卸木薯干作业低效率、高污染、高货损的情况严重,为此,我们设计建设了高效、连续、环保型木薯干接卸运输及灌包工艺系统。 相似文献
907.
一、订货技术条件机车和牵引电动机的规格对于生产厂家在设计、制造时,铁路用户在使用时都起着很重要的作用,因为它们会影响到设备的可靠性。以下几方面应予以注意: 1.只有当机车以最大额定功率牵引列车,并以较高的速度通过限制区段时,才能取得最大通过能力。 2.机车最大牵引力的限制值为30t,这对适当地利用机车潜力实际上是一个严重的障碍。一般说来,最大运行转矩或牵引力约为起动牵引力的75%~80%,但货运牵引力却规定为28.5t,高达规定的最大起动牵引 相似文献
908.
909.
910.
铁道车辆用牵引电机安装在转向架上,在粉尘和风雨等严格环境下使用。由于采用输入外气的冷却方式,所以每隔数年就要解体电机进行清扫。东芝公司为了适应维修的省力化、低噪声化及高效化的要求,开发了全封闭自冷式牵引电机。在行业内率先采用了油润滑轴承,并以热流体解析为中心,综合采用结构解析和磁场解析,简单地实现了高效冷却的新结构。业已在若干铁道公司的营业线上进行了现车评价。这次,则在新京成电铁公司正式采用该牵引电机。 相似文献