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811.
812.
813.
目的:部分轨道不平顺波对高速铁路车辆系统的振动有较大的影响,需要从轨道结构振动控制的角度,对无砟轨道不平顺敏感波长的分布特征及影响因素进行研究,以降低轨道结构振动,延长轨道结构寿命。方法:介绍了车辆-CRTSⅡ型板式轨道耦合系统的动力学算法,列出车辆-CRTSⅡ型板式轨道耦合系统的运动方程,计算得到了轨道不平顺敏感波长。在分析CRTSⅡ型板式轨道敏感波长的分布特征的基础上,选取列车运行速度、扣件、CA(水泥沥青)砂浆、路基等4种影响因素,选取各影响因素不同工况的计算参数,分析计算各影响因素不同参数取值对轨道高低不平顺敏感波长的影响。结果及结论:轨道高低不平顺敏感波长总体上随列车运行速度增大而增大,但并不是严格的单调变化;扣件各参数主要影响低阶(前5阶)敏感波长,与扣件垂向阻尼相比,扣件垂向刚度对敏感波长的影响更大;CA砂浆各参数对轨道高低不平顺敏感波长几乎无影响;路基各参数对高低不平顺敏感波长的影响与扣件相似。 相似文献
814.
通过与发动机缸体曲轴孔传统加工方式的对比,发现减震刀杆在加工中心上完成曲轴孔粗加工与半精加工的优势,特别是加工成本上的优势。这为生产现场工艺改进及后期工艺设计提供有益的参考。 相似文献
815.
816.
<正>很多车主可能会忽视发动机舱的保养,但是,如果发动机舱不注意清洁保养的话,后果将不堪设想。据不完全统计,90%的汽车自燃事故是由发动机引起的,而自燃事故多是由电路、油路老化、破损引发短路、漏油造成的。发动机平时运转在相对封闭的舱内,会产生超过100℃的高温,夏天时更高,会造成发动机外部元件腐蚀、生锈、老化、龟裂等损害,降低发动机的散热功能,增加油耗,特别是在夏天高温天气,严重的会引燃龟裂油管渗漏出来的易燃油迹,引发自燃;冬天气温低,线束、油管、气管等更容易老化、龟裂,导致漏油、漏电的情况,产生安全隐患; 相似文献
817.
发动机电控单元(ECU)是整个发动机电控系统的核心部件。检修ECU的难点在于故障部位的准确诊断。由于缺乏相关知识,检修时方法不正确,使得误诊、错诊时有发生,有时还可能导致ECU出现二次损坏。因此,只有掌握了ECU的工作原理和正确的检修方法,才能安全、快速、准确地检修 相似文献
818.
《汽车科技》2014,(3):7-7
<正>问:夏季如何使用空调更省油?答:1.上车后先放热气再开空调。夏季进入暴晒的汽车后,如果第一时间便将空调的温度设置在最低值,空调泵不停地运转,鼓风机也处于高挡风位,油耗自然会加大。正确的做法为马上降下车窗,释放积聚在车内的热气。过一两分钟,等车内外温度平衡时,再关闭车窗,开启空调,空调循环一定要放到室内循环挡。2.温度不要调至最低,合适即可。夏季汽车油耗居高不下的一个重要原因,是车载空调的使用率过高。因此,减少车载空调带来的耗油量,就会降低整车的实际油耗。有些车主为使车内凉爽一些,往往将车载空调的温度设定在最低温度值上。这样油耗反而会因此加大,而且车内外温差太大,人也容易感冒。所以,在设定车载空调温度 相似文献
819.
820.
故障现象
一辆2010年生产的东风本田CR-V运动型多功能车,配备R20A1型2.0L发动机,5挡自动变速器,半自动空调,车辆行驶里程7万千米。用户反映,该车空调系统不能制冷,曾在其它维修企业维修过,更换了空调压缩机电磁离合器线圈,但是故障没有排除。 相似文献