奔驰S550左前动态座椅气垫靠背不可用

车型:配置273发动机。VIN:WDDNG71X67A××××××。行驶里程:121644km。故障现象:左前动态座椅靠背处所有气垫不可用。故障诊断:客户描述左前动态座椅坐垫处所有气垫均可用,靠背处的气垫不可用。根据客户的描述在车内手动对坐垫处的腿部气垫和侧部气垫进行放气与充气均可用,     

基于粒子群算法的粘性土主动土压力计算方法

假定挡土墙后滑动面为库伦平面滑裂面,基于能量法,推导出了适合与砂性土与粘性土的主动土压力计算公式,然后引入粒子群智能优化算法,对最危险滑动面所对应的破裂角在变量范围内进行全局搜索。运用本文方法分别对墙后填土为为砂性土和粘性土的挡土墙土压力进行计算,发现对于砂性土,优化方法得到的破裂角与理论精确解完全一致;对于粘性土,方法计算结果与实测结果相对误差为5.5%。     

新奥迪A1的主被动安全技术

随着新奥迪A1在欧洲上市,奥迪家族又增添了一名紧凑型的新成员,这是一款在这个级别中采用了高水准主被动安全技术的车型。同奥迪的其它车型一样,新奥迪A1的高安全标准和动力驾驶经验,为业界所公认。动态悬架、最新一代的ESP以及为这款车而特别挑选的配置和电子驱动桥差速器锁,可降低事故的风险。但如果碰撞无法避免,被动安全系统将为乘员提供最高级别     

客车底盘制动系储气筒容积的计算与选择

结合SX6124GK93L型客车底盘设计,介绍客车底盘制动系储气筒容积的计算与选择。     

公路软基处理中孔压与地下水位监测频率研究

针对某软土地区的道路建设,在施工前期综合采取堆载预压、塑料排水板降水以及盲沟导水等措施进行软基处理,通过埋设相关监测仪器对现场处理效果进行评价。监测频率是监测过程的一个重要指标,文中通过实测数据重点分析孔隙水压力和地下水位的时变规律,提出现场监测频率（时间间隔）的建议。     

汽车轮胎压力监测技术的发展

近年来由汽车轮胎压力故障引发的交通事故越来越多,轮胎压力监测装置可以对轮胎压力进行实时监测,并将异常情况提前告知驾驶员以规避危险。文中对汽车轮胎压力监测装置的不同监测方式及相关监测技术进行了论述,着重介绍了直接式轮胎压力监测系统,并预测了轮胎压力监测系统今后的发展方向。     

扶壁式挡土墙墙背土压力分布规律试验研究

以某车站内扶壁式挡土墙为研究对象,在填方路段进行墙背土压力的试验研究。此试验是在挡土墙的扶肋和肋间填土上按照一定的间距安装静土压力盒,进行土压力数据的测试,结果表明:假想墙背的土压力分布表现为明显的非线性,最大值发生在墙体中间位置,合力作用点比库伦理论提出的位置更高。     

该东风EQ3208型汽车为何曲轴箱回气管串气串油

故障现象:一辆东风EQ3208型汽车,发动机为6BTAA型。更换活塞环后行驶约2万千米,发动机曲轴箱回气管开始出现串气,随着行驶里程的增加,串气现象更加明显,曲轴箱回气管开始出现滴机油现象,并且机油油耗增加,动力下降。     

怎样排查与处理汽车机油消耗过量?

汽车发动机机油消耗过量(超过0.1-0.5L/100km),是发动机众多故障的综合反映。此时,不但机油油耗增加,而且发动机综合工况也变得越来越差。发动机机油油耗过高的原因有两个方面:一是机油泄漏;二是机油进入燃烧室被烧掉了。无论何种     

气门摇臂的选购与鉴别

气门摇臂如图1所示是四冲程发动机的重要零件之一。通常将凸轮轴的旋转运动通过气门摇臂作用如图2所示在杠杆端,再传递给气门,以便控制气门按一定的规律开闭。采用摇臂还可使凸轮轴的布置及调节气门间隙非常方便。摇臂的两臂长的比值约为1.0:1.1～1.2。其中,长臂的一端推动气门,另一端则与凸轮型面接触。