试论港口市场的市场结构及对策

一、港口市场的界定 对一般产品而言,确定市场同地区边界和产品差别这两个因素有关,特殊到港口,前者更有意义.     

新时代背景下信用社改制的必要性及策略

农村信用社是主要为农民、农村经济发展服务的社区性地方金融机构,在我国金融市场上占有较重的份额。这个特殊群体是农村金融业和广大农民群众之间的重要金融纽带。随着时代的变换,国家对建设社会主义新农村制定的新战略和农村政策,促使农村信用社逐渐向农村商业银行转变。在我国改革开放以来,农村信用社为农村经济的发展起到了十分重要的推动作用。本文通过探讨了农业信用社在改制成商业银行的过程中遇到的问题极其必要性,并提出了能有效推进我国信用社改制,保持稳定可持续发展的发展策略。     

基于进化博弈的城市中心区交通拥堵收费分析

交通拥堵收费是解决道路拥堵问题的有效措施。假设使用小汽车到达拥挤收费区域边界的出行者可通过2种方式到达拥挤收费中心区：小汽车直达及停车换乘公共交通（P＆R）。对于出行者甲（对小汽车出行需求偏刚性）、乙（对小汽车出行需求偏弹性）,采用进化博弈的方法,建立效益矩阵,分析在不同政府定价条件下两者出行方式选择行为的演化模型。结果表明,政府交通拥堵收费对出行者出行方式选择行为的演化起着重要作用,不同的定价区间会使得出行方式向不同的稳定状态演变。分析各种定价区间下出行者出行方式选择行为。     

浅析我国移动数字图书馆现状及发展策略

随着信息化技术的高速发展,移动信息技术已经成为21世纪的新潮流并极大的改变了人们的生活方式。移动数字图书馆就是在这样的环境下应运而生的,它通过在移动网络下不断创新,已经成为传统图书馆向数字化迈进过程当中最为关键的环节。本文对我国移动数字图书馆的发展状况以及制约发展的因素进行分析,并提出相应的发展策略。     

城市轨道交通高峰线路客流协同控制方法

在线路客流控制中，需同时考虑各个车站控流方案的可执行性与协同性. 采用 Fisher 最优分割法确定合理客流控制时段，基于此建立以乘客总等待时间最少和旅客周转量最大为目标的线路客流协同控制线性规划模型. 基于成都地铁2 号线AFC数据进行实验，针对协同控流与非协同控流方案，以及不同客流控制时段划分方案下的协同控流方案进行对比实验. 算例中：协同控流方案在旅客周转量下降约1.0%的情况下，乘客总等待时间减少约 56.7%；基于Fisher 最优分割法确定的时段划分方案中协同控流方案在乘客总等待时间方面最优，并具有很好的可执行性.     

宁波外理SWOT分析及市场营销策略探讨

理货是国际海运贸易不可缺少的组成部分,也是国际物流链中重要的一环。作为第三方公证服务机构,理货公司处于承托双方的中间地位,履行判断货物交接数量和外表状况的职能,这对于督促承托双方履行运输合同以及买卖双方履行贸易合同具有重要意义。[1]在经济全球化的大背景下,如何充分发挥理货服务的关键作用、增强理货公司的竞争力是理货行业面临的重要课题。     

信息时代企业档案服务策略探析

本文从当今档案服务存在的问题出发,提出了提升企业档案服务品质的几点策略,为信息技术环境下企业档案人员的档案服务提供参考。     

不断创新的长安营销策略

长安公司坚持市场导向营销理念，不断创新营销策略，构筑了较强的市场营销信息网，以“谋势不谋利”的战略思想，在市场竞争中，不但规范了市场，稳定了价格，又在上创公司历史最高记录，仅１９９７年长安各车型累计在京销量就突破了万辆。长安公司把为用户提供满意、周到、全面的服务作为营销全过程来布置与实施，极大地提高了公司与品牌的形象、提高了在国际汽车市场中的竞争地位与实力。     

动态传递优先权的多AUV避碰规划方法

以刚体运动的动量和动量矩定理为基础，建立了AUV的空间四自由度运动的数学模型，基于消息的通讯机制，采用动态优先权策略成功地解决了AUV编队航行过程中的避碰避障问题，并建立了环境仿真器，进行了多AUV协调避碰仿真实验，效果良好，验证了算法的有效性。