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本文介绍了800吨级冷藏船在充分调研和论证的基础上,经计算机优化选型和多方案船模快速性试验,取得具有最佳球鼻艏和球艉相匹配节能新船型的经验。 相似文献
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本文对5200吨级多用途货船首制船就增加集装箱箱位、修改紧固绑扎装置等特点问题作简要的介绍与分析,对首制船在研制过程中存在的不足之处提出了改进措施。 相似文献
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本文应用优化思想,联系万吨级散货船的 T 型材剖面设计问题,从建立数学模型出发,推导了 T 型材剖面优化设计的求解公式,并结合35000吨级散货船和64000吨级散货船的 T 型材构件剖面设计实例,介绍了《规范》设计 T 剖面的计算步骤。 相似文献
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本文以《钢质海船入级与建造规范》为基础,对钢质海船船体角焊缝的设计及优化设计进行了一些探讨,提出了使用方便、简捷,设计更合理、经济的设计表格。 相似文献
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介绍了一种生的力学和工业用三向测力平台工作台结构优化设计的方法。这种方法,以动态和静态测量精度为优化目标,用有限元分析和计算各个结构参数。结果表明,合理减薄工作台顶板的厚度及筋板厚度,适当增加筋板高度,合理布置筋板位置,可减小工作台1/2的质量,提高工作台的刚度,从面蛄向测力平台的各向自振频率提高到√2倍,动态力幅值测量误差减少50%,提高了线性度,减小了横向干扰,达到了优化测力平台工作台结构设计 相似文献
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提出了钢筋混凝土连续梁的离散变量优化设计方法.目标函数为连续梁的总造价.约束条件为规范对梁的正、斜截面强度、挠度、裂缝宽度及构造要求;设计变量以符合常规习惯的梁截面尺寸,主筋根数、直径,箍筋直径、间距等离散变量的形式出现.结果表明,优化方案构造合理,造价最低. 相似文献
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