只买最贵的

在2012北京车展上,最热闹的地方就是那些超级豪车展台,无论是刚开馆还是中午吃饭时间,那里总是围着里三层外三层的观众,要想找个好角度照相都是一件难事。再看媒体上,那几天最醒目的照片和谈论较多的话题,都是有关天价超级豪车的。阿斯顿·马丁ONE-77是这届北京     

外商投资中国沿海港口趋势分析

<正>在新的形势下,外商在码头类型选择上、港口投资市场格局上、直接投资形式上、投资区域选择上都出现了新的变化。分析这种变化趋势对进一步有效利用外资有着重要意义。     

变速箱速比的合理确定

本文阐述了某汽车DCT六档变速器在与整车匹配中选择合理的传动比，使发动机与变速箱动力衔接顺畅，换档快速，体现出整车动力高效率、操纵性强的优点。     

公路工程招标评标办法的应用与思考

招投标制度是工程建设的基本制度,针对不同的工程项目采用何种招标办法,如何通过招标选择到价格合理、能力优秀的中标单位,是决定工程项目能否顺利实施、实施效果如何的重要问题.介绍现行几种使用比较普遍的评标办法并结合招标实例进行分析与总结,可以为公路工程招标工作提供参考和借鉴.     

牵引电动机无速度传感器带速重投解决方案

为了解决无速度传感器交流牵引传动系统带速重投问题,在分析列车运行状态及牵引电机带速重投问题产生原因的基础上,提出了在列车正常运行中利用再生发电状态取代惰行工况的解决方案,并利用Matlab/Simulink仿真验证了该方法的有效性.以动车组CRH3和电力机车HXD3的参数为例,计算了该方案对列车速度和运行时分的影响.研究结果表明,相对于惰行过电分相,该方法对速度大于200 km/h的动车组造成的速度损失和时间损失均小于2%;对速度大于60 km/h的重载货运列车造成的速度损失和时间损失均小于7%.      

新兴起的BT投融资模式及实例

BT投融资模式是由BOT横式转化发展而来的一种新兴的投融资模式,具有风险小、收益高等优势,如果运用恰当不仅可以解决项目建设资金紧缺的问题,还能够推动当地的经济发展,故研究并总结BT投融资模式的具体运用形式对盯模式的推广具有实践意义。     

重载列车动能闯坡计算方法及应用

为了研究重载列车动能闯坡性能,基于列车纵向动力学理论,充分考虑线路的平纵断面因素,建立了列车多质点分析模型.以列车坡顶速度不得小于机车的计算速度为评判准则,提出了列车动能闯坡的最低速度计算方法.针对重载列车扩编后遇到的动能闯坡实际工程问题,以某运煤专线计划增开万吨重载列车为例进行了动能闯坡最低速度的计算,计算结果表明:最低闯坡速度为72.80 km/h,坡顶最低速度为51.62 km/h,机车的计算速度为51.50 km/h,二者仅相差0.23%,说明该方法具有较高的计算精度.      

世界银行贷款与内资公路项目前期工作的主要区别

从采购方式的划分、招标广告的形式、招标件的编制以及评标等4个方面,介绍帮分析了利用世界银行贷款公路项目与我国内资公路项目前期工作的主要区别,论述了利用世界银行贷款进行公路项目建设应注意的一些问题。