自由设站法曲线测设新公式及应用程序

本文抓住现代化中线测量时设计单位以坐标形式交桩的新特点，选择了更适宜的坐标系，推导出了统一坐标系中，曲线上任意点的坐标计算公式。该组公式只含一个变量，简便易懂，可计算曲线上任意点的坐标和其放样数据，也适应原切线坐标系或切线统一坐标系。适合施工现场操作。     

顾及地形改正的GPS高程转换方法

从重力场原理出发,推导出计算高程异常的地形改正公式(LTCHA),使顾及地形改正的GPS高程转换方法获得更好的结果.LTCHA不仅修正了现有公式中计算重力扰动位方面存在的理论缺陷,而且计算中不再需要设定参考面高程,克服了人工设定参数导致计算结果多值性的弱点.最后,通过实例对LTCHA方法进行了试验,并与现有方法进行了对比分析.试验结果证明,新方法不但在理论上更加完善.而且所获得的局部山区GPS高程转换的精度比现有方法高.     

建设工程招投标现状分析

招投标制度作为工程承发包的主要形式,在国际国内的工程项目建设中已广泛实施.它是一种富有竞争性的工作方式,是市场经济的重要调节手段,不但可以为业主选择好的供货商和承包人,而且能够优化资源配置,形成优胜劣汰的市场机制,其本质特征是公开、公平、公正和充分竞争.实践证明,招投标制度是比较成熟而且科学合理的工程承发包方式,也是保证工程质量、加快工程进度的最佳办法.但由于机制不完善,法制不健全,致使当前建筑工程的招投标现状仍存在不少不容忽视的问题.     

预算编制中洒水费用计算浅议

交通部颁发的现行《公路工程预算定额》（９２版定额）在说明及附注中多处提到路基及基层施工预算编制时的洒水费用问题，但由于一些工种技术员疏忽大意，常常漏算这一费用。从而带来一些不应有的麻烦，笔者想就此问题作一粗浅探讨，以期引起大家重视。     

公路工程评标办法分析及投标报价策略研究

从公路工程评标办法入手,结合评标实践和数据,对国内各种评标办法与结果进行了系统的分析和研究;对公路工程典型投标报价进行了剖析和总结;提出了国内合理标的应对方法和策略。     

沥青路面应力位移简化计算

为方便沥青路面结构设计生产、教学、科研之用， 本文采用分析综合法与分离变量法建立了弹性三层体系应力位移显式模型； 并在分析常见路面结构层厚度及其当量换算和模量变化范围的基础上， 成功求得了三层体系路表弯沉、上层滑动应力、上层连续应力、中层应力逼近公式；精度分析表明本文逼近公式精度很好， 完全可推广应用于多层体系， 满足工程设计和有关理论研究的需要．     

工程量清单计价模式的应用

回顾工程量清单计价方法在铁路通信工程中的发展,对工程量清单计价模式下铁路通信工程投标报价的编制方法进行详细阐述,并对清单计价方法应用过程中出现的问题进行分析和总结。     

对集装箱船舶配载的若干看法

文章从航海实践经验中进行总结,结合实例分析了集装箱船舶大副在配载时的一些要领和体会,同时对配载中的一些注意事项作了论述。     

我国干线铁路通用轨道谱的研究

在对比和分析欧美铁路的轨道谱拟合公式及我国专家学者研究成果的基础上,结合对我国主要干线铁路大量轨道不平顺检测数据的分析和计算,研究并给出能较好表征我国干线铁路轨道不平顺特征的通用轨道谱拟合公式以及通用轨道谱的表达方式。由于我国干线铁路的建设标准差异比较大,采用平均轨道谱表达方式不能很好地表征我国干线铁路的轨道质量状况,而采用分级形式的轨道谱则能够更好地表征我国众多干线铁路的轨道不平顺特征;根据我国干线铁路的行车速度,建议将我国干线铁路轨道谱划分为3个等级,即200km.h-1等级提速线路轨道谱、160 km.h-1等级提速线路轨道谱和120 km.h-1及以下普通线路轨道谱。     

公路工程投标中的报价方法

多年来,公路建设招投标市场通过培育和实践,已经确立了公平、公正、客观、准确的评标原则。在投标文件中,技术方面需要说明技术能力、财务能力、管理水平和信誉程度,商务方面需要报价总金额、工程量清单、单价构成分析等。在我省,只要在资格预