略论高等工科院校的专业建设

一所高等工科院校应该设置什么专业?什么样的专业结构最合理?老专业应该怎样进行调整和改造?这些问题每一所院校在深化教学改革的过程中都会遇到，很有必要进行认真的研讨并由此得出正确的结论，以指导当前教育改革的工作．笔者想就上述几个问题提出一些粗浅的看法。     

AIS系统与船舶保安

针对AIS系统的特点和所传输的信息，分析了AIS在远洋船舶上全面安装及实施后，在增加航行安全，提高船舶交通管理系统的服务和监控能力的同时，在船舶保安方面可能出现的问题。建议船舶在使用AIS数据信息时应当采取合理的谨慎态度，尤其是在海盗多发地带应适时地暂时关闭系统。     

天上的扩张：“民航经济”缘何失速

过去五年里，在地方政府的飞天冲动助推下，中国民航业高速跃进，尤其是支线航空一派繁荣。 但与此同时，缠绕民航业多年的痼疾也在急速扩张中被不断放大，在今年通过民航系列腐败案和普遍的航班延误引发民怨，并最终由惨痛的伊春空难作出沉重标注。     

浅论小规模航运企业船员管理存在的问题与对策

分析了小规模航运企业船员管理的现状和面临的问题，提出一些解决问题的思路与对策。     

滚装运输货物危险性识别问题

文中分析了对渤海湾滚装运输车载货物性质不明时进行危险品鉴定的必要性,提出了货物危险性识别工作中面临的问题,并有针对性的提出了对策。     

教师教育教学能力建设的若干问题研究

如何尽快提高高职学校教师的教学能力是高职学校教学讨论的热点问题。我们从两个发面展开讨论:一是高职学校学生为什么对教师不满意?二是如何尽快提高高职学校教师的教学能力。     

远东无线电导航服务网第19次理事会在沪召开

<正>远东无线电导航服务网第19次理事会于2010年10月25日至27日在上海召开。来自国际航标协会,日本、韩国和俄罗斯等国,以及中国海事局、西安电子科技集     

沥青混合料理论最大密度不同测定方法的比较

采用不同测定方法，对3种级配沥青混合料的理论最大相对密度检测值进行对比分析。得出由于测定方法不一，导致理论密度的差异及对混合料体积指标的影响，说明测定方法唯一性的重要性。及引入“矿料有效密度”计算理论最大密度的合理性。     

高速道路事故路段最大服务交通量研究

引用时空消耗的概念,定义了高速道路基本路段的广义最大服务交通量,并在分析事故路段时空容量损失的基础上,给出了高速道路事故路段最大服务交通量的计算公式。     

融入国际物流格局 延伸国有物流企业发展空间

2004年是外资加快进军中国物流业的一年，面对一大批实力强大的国际物流企业进驻，中国物流业如何选择自身发展空间。已是迫在眉睫的问题。我认为，要看清并顺应中国经济日趋开放的大方向，努力走融人世界物流格局的国际化道路，将是中国所有国有物流企业不可避免的抉择。