宾利欧陆GT V8 S敞篷版

<正>去掉车顶、更易于驾驶的调校、重新调整底盘与发动机输出,这一切的改变与售价增加的一万六千镑相比起来可谓超值如果宾利欧陆敞篷车型是根据性能定价,而不是通过发动机罩下面的气缸数定价的话,V8车型将花费149350镑才可以买到,W12车型仅需要136250镑就够了。但是事实     

建设JS110-5(K8)——运动弯梁新典范

JS110-5(K8)是一款全新设计开发的兼具时尚、个性、运动特性的产品,外形棱角硬朗,具有操控灵活、动力强劲、驾驶安全的优势,整车更加符合两轮摩托时尚运动的发展趋势,能给用户带来更完美的驾乘体验。和之前市场上主销的弯梁车相比,建设K8进行了5大升级。动力升级——全球领先技术的建设YBF110均质高燃平衡动力,9:1的高压缩比,双流劲燃技术(旋流气道+挤流燃烧室),能实现充分快速燃烧,爆     

速度与激情5:绝世超跑的银幕情结

2011年5月13日,《速度与激情5》登陆国内各大影院。相信无论是对钟情于飙车题材的影迷或是醉心于超级跑车的车迷而言,这绝对都是一个不容错过的精彩。从2001年第1集诞生至今,《速度与激情》系列电影已培养了     

风积沙路基压实度检测方法的探讨

针对110国道内蒙古哈磴高速公路的具体情况,对风积沙段路基压实度检测方法进行了探索,并提出了相应的确定最大干密度的方法.     

凯迪拉克XTS

<正>凯迪拉克很清楚,在中级豪华车市场上,XTS依旧位于第二阵营,但悄然变化的数据却为它带来了一线生机,进化,迫在眉睫一年前,我们放眼国内中级豪华车市场,稳坐前三甲的除了"德国三驾马车"几乎无人能及。有统计显示,2012年,奥迪、宝马和奔驰所处的第一阵营占据了89%的市场份额,而2013年却下降至84%,虽然第二阵营中级豪华车依旧没能占到多少总量,但却在试图改变着整个级别的销量分布。虽然仅凭借凯迪拉克XTS无法扳回这一局面,但不能否认,它在第二阵营中的位置越来越重要,占市场份额也在     

“世界品牌”实力与形象同步落地——北京福田汽车拓陆者2012北京国际车展耀眼登场

北京国际车展上，全球商用车第一品牌北京福田汽车以“世界品牌、北京创造”为主题，强势携10大品牌18辆展车、数款发动机及新能源电池等产品参展。这是北京福田汽车历史上“最多展车、最大面积、最全系列”的参展规模。     

以小见大——2012北美国际车展

经历过高潮,陷入过低谷,北美车展作为历史悠久的国际车展之一,依然是汽车业界开年的"重头戏".2012北美车展于今年1月14日正式在底特律COBO展览中心开幕,坐拥主场优势的美系车往往被大家看成是参展的重点,但是参展的重点并不一定能够成为大家观展的重点.笔者认为在本届北美车展中,有3款小型"欧系车"反倒是抢了东道主的风头,它们看似小巧可爱,却预示了未来汽车的发展趋势.以这3款小车为线索,不难洞悉本届北美车展的先机.     

博世电控新技术

电力轴曲混合动力系统博世电力轴曲柴油混合动力系统已配备于全球首款量产柴油混合动力车型—标致3008Hybrid4，博世提供的电驱系统核心零部件包括分离式电机与双电机控制器。该混合动力系统由2D蜗轮增压柴油发动机及电驱系统组成，最大输出功率147kW；综合了现代柴油技术与电动技术的双重节能优势。系统与相同动力输出的同类柴油车型相比，能够额外降低35％的油耗；百公里仅耗油3．8L，每公里二氧4也碳排放量99g。     

强制加压——Audi S4/S4 Avant

在刚刚发表的小改款A6上，Audi发表：了新一代AVS气门控制科技与全新的3．0升机械增压引擎，继BMW表示将以增压引擎取代传统大排气量引擎之后，Audi这一波的动作也颇有类似意味。而除了A6之外，刚在巴黎车展登场的新一代S4／S4Avant也以这具新世代增压引擎为动力，不同的是最大马力调升为333hp!     

扭转乾坤 FT-86运动概念车

丰田汽车公司会长丰田章夫强调,丰田公司必须努力创造更多的车型以彻底改变丰田已破碎的形象。这一努力的重心是推出该公司备受欢迎的FT-86运动概念车,这款车是双门后轮驱动车,其首次亮相是在日内瓦车展上,在那里它吸引了不少人群丰田现在看来要笼络该品牌的爱好者,这款车将会搭配2.0L排量的水平对置发动机,正常的最大功率119kW,不过通过斯巴鲁调校,把动力增加到149kW,比量产版增加了25%。